До базової комплектації автомобіля входять 18-дюймові легкосплавні колісні диски, головна оптика на світлодіодах, приладовий дисплей з функцією підсвічування дорожніх знаків, круїз-контроль, сенсорний екран діагоналлю 8,8 дюйма зі вбудованою навігацією, підтримка дзеркалювання Apple CarPlay та Android Auto, а також окремий кліматичний сенсорний дисплей на 7,0 дюйма.
У дорожчих версіях з'являється широкий перелік електронних асистентів, серед яких системи попередження про перехресний рух ззаду та контролю зміни смуги. У комплекті з MX-30 постачається зарядний кабель стандарту Type 2, а також роз'єм, що дозволяє заряджатися від терміналів потужністю 50 кВт.
На даний момент для попереднього замовлення доступна виключно версія First Edition. Вона відрізняється новими варіантами фарбування, адаптивними світлодіодними фарами, іншим виконанням задніх ліхтарів, салоном з оранжево-сірою шкіряною обробкою та передніми кріслами з підігрівом і вісьмома регулюваннями.
Модифікація Sport Lux вартістю 35 400 доларів пропонує електричні регулювання сидінь та розширену палітру кольорів, включаючи триколірне виконання кузова.
Флагманська версія GT Sport Tech оснащена великим панорамним дахом з електроприводом, обігріваним кермом, аудіосистемою Bose з дванадцятьма динаміками та камерою заднього виду з оглядом 360 градусів.
У Mazda наголошують, що цей електромобіль створювався для тих, хто не готовий відмовлятися від драйверських емоцій при переході на електричну тягу.
