Електрокар на базі Хантера отримав назву MWM Spartan. Спочатку розроблялося кілька версій моделі з тяговими батареями ємністю від 56 до 90 кВт·год, але в підсумку чехи вирішили обмежитися лише одним варіантом з батареєю на 56 кВт·год. З'ясувалося, що більш «далекобійні» версії позашляховика не надто цікаві потенційним клієнтам, яким цілком достатньо базового запасу ходу в 200 км.
Електричний UAZ Hunter оснащений стандартним для цієї моделі підключуваним повним приводом з понижувальною передачею. Продажі незвичайного електромобіля стартують у третьому кварталі поточного року. Перші версії виявилися праворульними та, очевидно, призначені для Великобританії.
