В компанії прототип уже називають «новою формою автомобіля», а за словами головного дизайнера DS Тьєррі Метроза, новинка є «прелюдією до наступних творінь бренду».
Довжина кросовера становить 5000 міліметрів. Прототип оснащується 23-дюймовими колісними дисками, матричними світлодіодними фарами, а замість традиційної решітки радіатора у машини встановлено спеціальний екран, на якому висвічується напис DS.
Бічні дзеркала кросовера замінені камерами, які транслюють зображення на спеціальні екрани. Салон машини отримав оздоблення незвичайними матеріалами, серед них, наприклад, маркетрі із соломи та мікроволокно. Керувати всіма основними функціями автомобіля можна буде за допомогою жестів і голосу.
У рух Aero Sport Lounge приводиться за допомогою електромотора потужністю близько 680 кінських сил. Двигун живиться від батареї ємністю 110 кіловат-годин. До сотні електричний кросовер може розігнатися всього за 2,8 секунди. Без підзарядки машина проїжджає до 650 кілометрів. Така ж силова установка використовується на боліді DS Techeetah, що виступає в гонках Formula E.
До 2025 р. французька марка має представити перший серійний електромобіль. DS уже має досвід зі створення електрокарів. Так, чотири роки тому французами було розроблено концепт під назвою E-Tense, дизайн якого виконали в стилі моделі Citroen DS 1955 року. E-Tense укомплектували електромотором, що видає 402 к. с. і 512 Н·м крутного моменту. До 100 км/год машина може розігнатися за 4,5 секунди. Максимальна швидкість — 250 км/год. Запас ходу електрокара не перевищує 360 кілометрів.
