Зараз на американському ринку Lexus пропонує LX виключно у версії 570, оснащеній атмосферним двигуном V8 об'ємом 5,7 літра, який видає 383 кінські сили та 546 Нм крутного моменту. Для інших ринків передбачена модифікація LX 450d з дизельним агрегатом на 4,5 літра, що розвиває 272 сили та 650 Нм.
Якби компанія дотримувалася звичної логіки найменування, то модель LX 600 мала б отримати шестилітровий мотор. Але ні у Lexus, ні у Toyota зараз немає відповідних двигунів з таким об'ємом, і поява подібного агрегату малоймовірна через глобальний тренд на зменшення робочих об'ємів та посилення екологічних норм. Судячи з усього, LX 600 оснастять іншим негібридним силовим агрегатом з лінійки Toyota — наприклад, бензиновим V6 об'ємом 3,5 літра з двома турбінами та прямим впорскуванням, який уже знайомий за моделлю Lexus LS 500. Цей мотор виробляє 415 кінських сил та 600 Нм крутного моменту.
Існує й альтернативна точка зору: назву LX 600 могли запатентувати з прицілом на майбутнє, для позашляховика наступного покоління. Поточний Lexus LX виробляється з 2008 року, і розмови про розробку четвертої генерації цієї моделі стають дедалі наполегливішими.
Можливо, офіційні відомості про Lexus LX 600 розкриють уже на наступному тижні в рамках Токійського автосалону.
