Рестайлінговий Multivan 6.1 можна відрізнити за іншою хромованою решіткою радіатора та модернізованими блоками світлодіодних ходових вогнів.
До списку базового обладнання увійшли центральний замок, електросклопідйомники, зовнішні дзеркала з електричним приводом та обігрівом, а також світлодіодне підсвічування салону. Інженери відмовилися від гідравлічного підсилювача кермового управління на користь електромеханічного, що дозволило зробити доступними активні системи дотримання смуги руху та стабілізації автомобіля при сильному боковому вітрі.
Крім того, Мультивен пропонують з інформаційно-розважальним комплексом MIB3 із сенсорними екранами на 8,0 та 9,2 дюйма, інтерфейсом Apple CarPlay та голосовим управлінням, а також із повністю цифровою панеллю приладів діагоналлю 10,25 дюйма.
Гама моторів включила дволітрові дизельні двигуни потужністю від 90 до 199 к.с. Топ-версії доступні з роботизованою коробкою передач із двома зчепленнями та системою повного приводу 4Motion.
Головне ж оновлення - це версія з повністю електричною силовою установкою, розроблена спільно з інженерами фірми ABT. Двигун, що передає тягу на передні колеса, видає 112 к.с. Комплект акумуляторів ємністю 77,6 кВт·год дозволяє проїхати без підзарядки до 400 км (за стандартом NEDC).
