Toyota Prius Hybrid AWD-e оснащено додатковим електромотором на задній осі, який задіюється при старті з місця, а також на швидкості до 69 км/год у тому випадку, якщо система «відчує» недостатнє зчеплення з дорогою.
Електродвигун живиться від нового нікель-металгідридного блоку батарей, який створювався з урахуванням експлуатації в умовах низьких температур. Блок розміщений під заднім рядом сидінь і не обмежує вільний простір у салоні.
Фейсліфтинг приніс Приусу змінені бампери, а також модернізовану передню та задню оптику.
