«Макан» після рестайлінгу від попередника можна відрізнити за новими світлодіодними фарами головного світла та ліхтарями з «тривимірною» LED-смугою, що простяглася через усю кришку багажника. Такі ж елементи зараз використовуються на «Кайєні» та «Панамері». Уся світлодіодна оптика тепер входить у базове оснащення.
Найпомітніша зміна в салоні – нова мультимедійна система з 11-дюймовим екраном (раніше він був семидюймовим), голосовим керуванням та доступом до хмарного сервісу для збору даних про трафік від інших автомобілів. Також змінилися дефлектори системи вентиляції, з’явилося кермо в стилі 911-го з інтегрованим перемикачем режимів руху та система іонізації повітря для клімат-контролю.
Окрім цього, для «Макана» доопрацювали підвіску (що саме змінилося, поки не уточнюється), додали інші шини, що забезпечують вищу поперечну динаміку, та лінійку нових 20- та 21-дюймових дисків.
Про гаму двигунів компанія поки не говорить. Раніше передбачалося, що двигуни кросовера стануть потужнішими: потужність базового зросте з 252 до 300 кінських сил, у модифікації S – з 340 до 360 сил, Turbo зроблять потужнішим на 40 сил, форсувавши до 440 сил.
У Porsche уточнили, що показана в Шанхаї машина буде доступна лише в Китаї. Про оновлені версії «Макана» для інших ринків компанія планує оголосити пізніше.
