Гарячий хетчбек націлений на те, щоб побити досягнення на «Північній петлі» Нюрбургринга в класі автомобілів з переднім приводом.
В оновленої версії Renault Megane RS Trophy буде форсований 1,8-літровий турбований двигун з чотирма циліндрами: його потужність зросте з 280 к.с. до 300 к.с., а крутний момент — з 390 Нм до 400 Нм. Агрегат запропонують як з механічною коробкою на шість ступенів, так і з роботизованою трансмісією EDC.
На відміну від звичайного Megane RS, версія Trophy отримає інші налаштування ходової частини, 19-дюймові литі диски з алюмінію та доопрацьований аеродинамічний комплект, що включає змінений задній спойлер і передній дифузор. Очікується, що спеціальна версія для рекордного заїзду буде полегшена за рахунок демонтажу заднього дивана, частини оздоблення салону та шумоізоляційних матеріалів.
Судячи з попередньої інформації, публічний дебют Renault Megane RS Trophy відбудеться в жовтні 2018 року в рамках Паризького автосалону, а заїзд за рекордом на Нюрбургрингу планується безпосередньо до або одразу після прем'єри. Зараз найкращий час серед передньопривідних автомобілів на «Північній петлі» утримує Honda Civic Type R з віддачею 320 к.с., який пройшов коло за 7 хвилин 43,8 секунди.
