Спеціально для журналістів і клієнтів у терміналі «Ф» аеропорту «Бориспіль» організували тест-драйв Jaguar F-Pace та інших нових моделей британської марки. Але, звісно ж, зіркою заходу став довгоочікуваний кросовер, який не лише виглядає, як справжній Jaguar, а й має керованість у дусі моделей марки.
Новий F-PACE поєднує в собі чистоту ліній і пропорцій, притаманних моделі F-TYPE. Виразна решітка радіатора та капот вказують на міць і характер, а такі деталі, як елегантні світлодіодні фари головного світла, 22-дюймові колісні диски та короткий передній звис, втілюють у життя дизайнерські інновації концепту C-X17. Легка, але міцна конструкція кузова на 80 відсотків складається з алюмінію і є єдиною в цьому сегменті повністю алюмінієвою конструкцією типу «монокок».
Висока жорсткість кузова на скручування забезпечує оптимальне функціонування передньої підвіски зі здвоєним поперечним важелем і задньої підвіски Integral Link. Завдяки системі динамічного розподілу крутного моменту на колесо Torque Vectoring та системі рульового керування з електропідсилювачем, абсолютно новий F-PACE встановлює нові стандарти керованості та плавності ходу.
Система повного приводу (AWD) з перемиканням крутного моменту нового F-PACE - найдосконаліша з систем, розроблених на сьогодні компанією Jaguar. В автомобілі вбудована передова система керування, розроблена спеціально для системи AWD моделі F-TYPE - Intelligent Driveline Dynamics (IDD). У системі IDD збережено маневреність і керованість заднього приводу, крім того, вона плавно переносить крутний момент на передні колеса, забезпечуючи переваги додаткового зчеплення на будь-яких поверхнях і в будь-яку погоду.
Функція Adaptive Surface Response (ASR), розроблена на основі відзначеної нагородами запатентованої технології розпізнавання поверхонь Terrain Response від Land Rover, робить систему AWD ще ефективнішою під час їзди в екстремальних умовах. Технологія ASR, інтегрована в систему Jaguar Drive Control, дозволяє ідентифікувати тип поверхні та оптимізувати налаштування двигуна й коробки передач і системи динамічного контролю курсової стійкості. Систему ASR, вперше представлену на новому XF, було вдосконалено, і тепер вона має третій режим, призначений для їзди по глибокому снігу та гравійному покриттю.
Інша технологія світового рівня, розроблена спеціально для несприятливих дорожніх умов, - це система допомоги під час руху слизькими покриттями на малій швидкості All Surface Progress Control (ASPC). Водіям, які прагнуть досягти тих самих результатів, але все ж хочуть тиснути на педаль акселератора, стане в пригоді технологія Low-Friction Launch (LFL). Ця функція забезпечує прогресивні налаштування дросельної заслінки, полегшує керування автомобілем.
Абсолютно новий F-PACE задовольняє найсуворіші міжнародні стандарти з безпеки та вирізняється винятковим рівнем захисту пасажирів і пішоходів. Стандарти активної безпеки забезпечуються завдяки цілій низці передових систем допомоги водієві. Надсучасна стереоскопічна камера в основі автоматичної системи гальмування Autonomous Emergency Braking тепер ще й обладнана детектором пішоходів - перший в автомобілях Jaguar. Стереоскопічна камера, окрім іншого, підтримує систему попередження про зміну смуги руху Lane Departure Warning, систему утримання смуги руху Lane Keep Assist, розпізнавання дорожніх знаків Traffic Sign Recognition, а також інтелектуальну систему обмеження руху та контролю стану водія.
У новому F-PACE відбувся світовий дебют технології Jaguar Activity Key. Водонепроникний, ударостійкий браслет із вбудованим передавачем, перший у своєму сегменті, стане в пригоді людям, які ведуть активний спосіб життя, адже з ним брелок із ключем може залишатися в автомобілі - дуже зручна можливість, якщо Ви плануєте зайнятися серфінгом або каякінгом. Закриваючи Ваш F-PACE за допомогою браслета Activity Key, Ви відключите ключі, які залишилися всередині авто.
Розважальна система та технології зв'язку є найпрогресивнішими в індустрії. Система преміум класу InControl Touch Pro створена навколо 10.2-дюймового сенсорного екрана з потужним двоядерним процесором і жорстким диском. До супершвидкої точки доступу Wi-Fi можна одночасно підключити до 8 пристроїв.
Для українського споживача Jaguar F-PACE буде доступний у комплектаціях Pure, Prestige з 2,0-літровим 180-сильним дизельним двигуном Ingenium, у комплектації S з 3,0-літровим дизелем потужністю 300 к.с., у комплектаціях Pure, Prestige, Portfolio та R-Sport з 3,0-літровим бензиновим 340-сильним V6 Supercharged і в комплектації S з потужним 3,0-літровим бензиновим 380-сильним агрегатом. Усі автомобілі оснащені системою повного приводу та 8-ступеневою автоматичною трансмісією.
Абсолютно новий F-PACE, під скульптурним алюмінієвим капотом якого встановлено бензиновий двигун V6 Supercharged (380 к.с.), розганяється від 0 до 100 км на годину всього за 5,5 секунди та здатний набирати максимальні 250 км/год.
