Відразу зазначимо: при всій своїй свіжості Citan для нас не є одкровенням. Фактично перед нами — перероблений «каблук» Renault Kangoo.
Якщо не рахувати зовнішності, Mercedes-Benz Citan і Renault Kangoo — це, по суті, один і той самий автомобіль |
Німецький і французький виробники об'єднали зусилля у 2010-му, і Citan став першою моделлю, випущеною в рамках цієї співпраці (попереду й інші спільні проєкти — наприклад, нове покоління Laguna цілком може з'явитися на платформі Mercedes-Benz). Причому Citan не просто запозичив платформу у Kangoo. Обидві моделі зійдуть з одного конвеєра, розташованого у Франції.
Інтер'єр Citan (зверху) і Kangoo буде побудовано за однією схемою. Однак німецька версія отримає дорожчі матеріали оздоблення та більше електронних опцій |
Втім, Citan буде виділятися не лише екстер'єром, а й салоном — німецькому автомобілю, як і личить його статусу, призначено солідніший інтер'єр. В усьому іншому — без сюрпризів. Як і Kangoo, Citan запропонують у кількох виконаннях (цільнометалевий фургон, вантажопасажирський і чисто пасажирський варіанти), а довжина машини також буде варіюватися: від 3940 мм у найкоротшої версії до 4710 мм у максимальної модифікації «лонг» (передбачено і проміжну версію довжиною 4320 мм). Під капотом розміститься лише один бензиновий агрегат на 114 к.с., а також три дизелі з віддачею від 75 до 110 к.с.
