Сразу оговоримся: при всей своей свежести Citan для нас не является откровением. Фактически перед нами — переработанный «каблук» Renault Kangoo.
Если не считать внешности, Mercedes-Benz Citan и Renault Kangoo — это, по сути, один и тот же автомобиль |
Немецкий и французский производители объединили усилия в 2010-м, и Citan стал первой моделью, выпущенной в рамках этого сотрудничества (впереди и другие совместные проекты — например, новое поколение Laguna вполне может появиться на платформе Mercedes-Benz). Причём Citan не просто позаимствовал платформу у Kangoo. Обе модели сойдут с одного конвейера, расположенного во Франции.
Интерьер Citan (сверху) и Kangoo будет построен по одной схеме. Однако немецкая версия получит более дорогие материалы отделки и больше электронных опций |
Впрочем, Citan будет выделяться не только экстерьером, но и салоном — немецкому автомобилю, как и подобает его статусу, уготован более солидный интерьер. В остальном же — без сюрпризов. Как и Kangoo, Citan предложат в нескольких исполнениях (цельнометаллический фургон, грузопассажирский и чисто пассажирский варианты), а длина машины также будет варьироваться: от 3940 мм у самой короткой версии до 4710 мм у максимальной модификации «лонг» (предусмотрена и промежуточная версия длиной 4320 мм). Под капотом разместится лишь один бензиновый агрегат на 114 л.с., а также три дизеля с отдачей от 75 до 110 л.с.
