Порівняно з версією, показаною навесні в Женеві, нинішній концепт отримав інший дизайн передка, повноцінний інтер'єр і світлодіодні фари.
Автомобіль побудований на платформі Ibiza, однак його довжина становить 3830 міліметрів, що на 200 міліметрів менше базової моделі. При цьому IBe помітно ширший і нижчий: висота кузова — 1230 міліметрів, ширина — 1770 міліметрів. Салон виконаний за схемою 2+2.
Під капотом — електромотор, який при прискоренні видає 102 кінські сили, а в економному режимі його потужність знижується до 68 кінських сил.
Літій-іонні батареї на 18 кіловат-годин розміщені під підлогою багажника, запасу енергії вистачає на 130 кілометрів шляху. Розгін до 50 км/год займає 3,6 секунди, до сотні — 9,7 секунди, максимальна швидкість обмежена 160 км/год.
Прототип оснащений незалежною підвіскою спереду та ззаду, маса автомобіля — 1100 кілограмів.
Раніше Seat заявляла про намір випустити серійну версію електромобіля на базі IBe, однак терміни старту виробництва поки що не називалися.
