BAW C71 відрізняється від свого шведського «донора» не лише оновленою передньою оптикою, зміненою решіткою радіатора, іншими бамперами та задніми ліхтарями, а й силовим агрегатом. Замість двигуна внутрішнього згоряння тут встановлено електромотор, технічні параметри якого поки що не розкриваються.

За інформацією Chinacartimes, китайський виробник має намір зібрати 3 тисячі таких електромобілів, а також спільно з владою країни створити інфраструктуру зарядних станцій для машин з електричною силовою установкою.

До кінця року Beijing Auto Works обіцяє запустити в серійне виробництво седан C60, створений на платформі Saab 9-3. Порівняно з вихідною моделлю новинка отримала трохи оновлену задню оптику, інші бампери та нову решітку радіатора. На відміну від BAW C71, цей автомобіль оснащений не електричною установкою, а звичайним двигуном внутрішнього згоряння.

Згідно з непідтвердженою інформацією, BAW C60 може отримати 1,8-літровий мотор в атмосферному та турбованому варіантах.