Ціна такої процедури може сягати 8200 євро. Герчарн Сахота, власник автомийки преміум-класу, заявляє, що процес включає п'ятиетапне полірування та шліфування всієї поверхні автомобіля як ззовні, так і в салоні. У своїй роботі він використовує комп'ютерний мікроскоп, який зазвичай застосовують криміналісти. Цей пристрій дозволяє йому виявляти мікроскопічні дефекти лакофарбового покриття, які неможливо побачити звичайним оком.

Свій шлях у цій справі Сахота розпочинав п'ять років тому зі звичайного миття машини сусіда підручними засобами — відром і губкою. Після завершення навчання в університеті Бірмінгема він звернувся до місцевого дилера Aston Martin із проханням взяти його на посаду мийника. Дилер погодився без особливого ентузіазму, але якість роботи настільки його вразила, що він запропонував Сахоті постійну співпрацю. Пізніше підприємець відкрив власну фірму Elite Detailing. Він досі працює самостійно і лише нещодавно розширив справу, відкривши другий філіал у Вустері.

За цей час йому довелося обслуговувати безліч екзотичних автомобілів, серед яких були Lamborghini, Porsche, Rolls-Royce та Ferrari. Особливою честю стало миття McLaren F1 GTR — одного з найдорожчих авто у світі, оціненого в 3 мільйони фунтів стерлінгів.

Послугами цієї автомийки користуються відомі особистості. Сахота тримає імена клієнтів у секреті, однак відомо, що знаменитий юрист Нік Фріман регулярно довіряє свій Aston Martin DBS Volante турботам цього закладу. У списку клієнтів також значаться футболісти, музиканти, актори та фінансові працівники.

Незважаючи на свою репутацію, Сахота зізнається, що йому досі подобається мити машини сусідів і батька, роблячи це безкоштовно, адже це заняття приносить йому справжнє задоволення. У свої тридцять років він живе в Дербіширі разом із батьками, які пишаються його успіхами. Для роботи йому було достатньо переобладнати гараж на два автомобілі. Він оформив приміщення в дусі Формули 1, попередньо проконсультувавшись зі спеціалістами щодо вибору матеріалів для стін і підлоги, щоб поверхня краще показувала забруднення на машині.

Відкриття такої автомийки, на його переконання, стало правильним рішенням. Власники розкішних авто очікують особливого підходу до своєї власності. Сахота вважає: якщо людина готова віддати понад 500 000 євро за автомобіль, то кілька тисяч на його догляд — незначна сума.

Перший дорогий автомобіль, який довірили Герчарну Сахоті, був Ferrari Enzo — його залишили на цілий тиждень. Він згадує, що в ті дні, коли він намагався заснути, перед очима постійно стояв червоний Ferrari, який потрібно було довести до ідеального блиску.

Навіть найдорожча мийка починається з класичної процедури: автомобіль миють губкою з мильною водою, температура якої може сягати 120°C залежно від типу лакофарбового покриття. Машину необхідно очистити від будь-якого бруду та пилу, інакше з'являться подряпини.

«Я завжди прагну до ідеалу. Мені подобається очищати автомобіль, тому що я пам'ятаю, яким він був до того, як його покрив шар пилу. Повернути машині колишнє сяйво — це величезне задоволення», — каже власник дорогої автомийки. Провівши сотні годин за ручним миттям, він використовує мікроскоп для вивчення плям і подряпин, які потім усуває за допомогою поліролей і восків, наносячи їх у кілька шарів для отримання ідеально рівного покриття по всій поверхні кузова.

Він також ділиться своїми рекомендаціями щодо правильного догляду за автомобілем:

  • Застосовувати теплу мильну воду з PH-нейтральним шампунем в одному відрі та чисту воду в іншому.
  • Використовувати рукавицю з овечої вовни — вона справляється з брудом краще, ніж звичайні губки.
  • Мити автомобіль завжди зверху вниз.
  • Для кузова та коліс застосовувати різні губки.
  • Не очищати колеса складами на основі кислот або лугів, а також силіконовими засобами, щоб уникнути плям.
  • Перед початком миття перевіряти мийні засоби на наявність бруду.
  • Витирати кузов насухо, щоб уникнути розводів.