Законодавча ініціатива №7466 отримала підтримку лише 212 народних обранців, тоді як за №7468 проголосували 206 депутатів. Окрім цього, відбулося кілька спроб голосування за альтернативні варіанти, проте жоден із них не набрав необхідної кількості голосів.
У законопроєкті №7466 йшлося про реформування підходу до оподаткування легковиків через запровадження оновленої схеми розрахунку митних зборів. Згідно з ним, ціна автомобіля не враховувалася б, а сама формула базувалася б на таких критеріях, як вік транспортного засобу, тип та об'єм двигуна, а також унікальність моделі.
Ухвалення законопроєкту №7468 передбачало внесення правок до Митного кодексу України. Як пояснював Ярослав Железняк, процедура оформлення авто через застосунок "Дія" виглядала б так:
·Людина купує транспортний засіб.
·Виконує вхід у "Дію".
·Вказує VIN-код та заповнює решту інформації про автомобіль.
·Застосунок визначає суму необхідних митних платежів.
·Громадянин здійснює оплату.
·Підписує декларацію в "Дії".
·АСМО формує митну декларацію автоматично.
·"Дія" передає інформацію до АСМО.
·Автомобіль прибуває на кордон.
·Інспектор звіряє декларацію, документи та саме авто.
·Банківська установа списує кошти.
·Машина в'їжджає на територію України.
Варто зауважити, що у "Дії" вже з'явився тестовий режим розрахунку вартості розмитнення, який би запрацював у разі ухвалення відповідного законодавства. У Міністерстві цифрової трансформації наголошували, що автоматизація цього процесу зробила б його зручнішим для водіїв та виключила можливість корупційних дій.
