Законодательная инициатива №7466 получила поддержку лишь 212 народных избранников, тогда как за №7468 проголосовали 206 депутатов. Кроме этого, состоялось несколько попыток голосования за альтернативные варианты, однако ни один из них не набрал необходимого количества голосов.
В законопроекте №7466 речь шла о реформировании подхода к налогообложению легковых автомобилей через введение обновленной схемы расчета таможенных сборов. Согласно ему, цена автомобиля не учитывалась бы, а сама формула базировалась бы на таких критериях, как возраст транспортного средства, тип и объем двигателя, а также уникальность модели.
Принятие законопроекта №7468 предусматривало внесение правок в Таможенный кодекс Украины. Как объяснял Ярослав Железняк, процедура оформления авто через приложение "Дія" выглядела бы так:
·Человек покупает транспортное средство.
·Выполняет вход в "Дію".
·Указывает VIN-код и заполняет остальную информацию об автомобиле.
·Приложение определяет сумму необходимых таможенных платежей.
·Гражданин осуществляет оплату.
·Подписывает декларацию в "Дії".
·АСМО формирует таможенную декларацию автоматически.
·"Дія" передает информацию в АСМО.
·Автомобиль прибывает на границу.
·Инспектор сверяет декларацию, документы и само авто.
·Банковское учреждение списывает средства.
·Машина въезжает на территорию Украины.
Стоит отметить, что в "Дії" уже появился тестовый режим расчета стоимости растаможки, который бы заработал в случае принятия соответствующего законодательства. В Министерстве цифровой трансформации подчеркивали, что автоматизация этого процесса сделала бы его удобнее для водителей и исключила возможность коррупционных действий.
