Варто нагадати, що відповідно до нового законопроекту, при визначенні суми митних платежів більше не береться до уваги ціна транспортного засобу — враховуються лише його вік, робочий об'єм та різновид двигуна; при цьому базовий тариф варіюватиметься від 0 до 150 євро. Очікується, що подібний підхід дасть можливість значній частині власників автомобілів з іноземною реєстрацією вкластися в тисячу євро.
На офіційному порталі президента зазначено, що цей законопроект є виваженим компромісом: з одного боку, він покликаний убезпечити інтереси водіїв, які вже ввезли недорогі автомобілі (документ стосується «євроблях», ввезених не пізніше 31 грудня 2020 року), а з іншого — знизити навантаження на екологію (реєструвати дозволено лише транспортні засоби, виготовлені не раніше 1995 року та обладнані двигуном, що відповідає нормам не нижче Євро-2). Однак ключове значення має те, що це дозволить нарешті легалізувати такі авто та гарантувати належний рівень безпеки для всіх учасників руху.
Скористатися пільговим порядком розмитнення зможуть загалом 500 тисяч автовласників. Як підрахував міністр інфраструктури Владислав Криклій, приблизно дві третини всіх «євробляхерів» отримає можливість оформити машину за суму до 1 000 євро.
