Законопроекти вводять пільговий 180-денний період розмитнення для авто на єврономерах, ввезених в Україну до 31 грудня 2020 року. Один громадянин зможе легалізувати лише одну «євробляху» стандарту Євро-2 та вище.
Розмитнення буде розраховуватися за формулою: Ставка = базова ставка + Vе + Fе. Базова ставка становить:
- для авто віком 0-9 років – 0 євро;
- для авто віком 10 років – 25 євро;
- для авто віком 11 років – 50 євро;
- для авто віком 12 років – 75 євро;
- для авто віком 13 років – 100 євро;
- для авто віком 14 років – 125 євро;
- для авто віком 15 років і більше – 150 євро.
Ve – ставка податку на авто і вона становить:
- 0,25 євро за 1 куб. см об'єму двигуна – для авто з об'ємом двигуна до 2000 куб. см;
- 0,2 євро за 1 куб. см – для авто з об'ємом двигуна 2001-3000 куб. см;
- 0,25 євро за 1 куб. см – для авто з об'ємом двигуна 3001-4000 куб. см;
- 0,35 євро за 1 куб. см об'єму – для авто з об'ємом двигуна 4001-5000 куб. см;
- 0,5 євро за 1 куб. см – для авто з об'ємом двигуна понад 5000 куб. см.
Fе – ставка податку, залежно від типу двигуна. Для бензинових та дизельних моторів вона дорівнює 100 євро, для гібридів та електромобілів вона нульова. Тобто, розмитнення авто в середньому становитиме близько 1000 євро.
Примітно, що активістів організації «Авто Євро Сила» законопроекти не влаштували, адже це лише тимчасове вирішення проблеми. Тому вони організували мітинг під Верховною Радою з вимогою реформи системи розмитнення. Заступник голови Комітету з питань фінансів, податкової та митної політики Олександр Ковальчук повідомив, що такий закон може бути прийнятий до кінця року.
