Стоит напомнить, что в соответствии с новым законопроектом, при определении суммы таможенных платежей больше не принимается во внимание цена транспортного средства — учитываются лишь его возраст, рабочий объем и разновидность двигателя; при этом базовый тариф будет варьироваться от 0 до 150 евро. Ожидается, что подобный подход даст возможность значительной части владельцев машин с иностранной регистрацией уложиться в тысячу евро.
На официальном портале президента указано, что этот законопроект представляет собой взвешенный компромисс: с одной стороны, он призван обезопасить интересы водителей, которые уже ввезли недорогие автомобили (документ касается «евроблях», ввезенных не позднее 31 декабря 2020 года), а с другой — снизить нагрузку на экологию (регистрировать разрешено лишь транспортные средства, произведенные не раньше 1995 года и оборудованные мотором, соответствующим нормам не ниже Евро-2). Однако ключевое значение имеет то, что это позволит наконец легализовать такие авто и гарантировать надлежащий уровень безопасности для всех участников движения.
Воспользоваться льготным порядком растаможки смогут в общей сложности 500 тысяч автовладельцев. Как подсчитал министр инфраструктуры Владислав Криклий, примерно две трети всех «евробляхеров» получит возможность оформить машину за сумму до 1 000 евро.
