Цікаво, що у грудні ця ж організація перевірила на безпеку Logan та Sandero 3 покоління, які, по суті, провалилися, оскільки заробили за підсумками аналогічних краш-тестів лише по дві зірки. Тобто, Кенгу виявився безпечнішим за популярні бюджетники вдвічі.
Kangoo отримав 78% балів за захист дорослих пасажирів, 87% за дітей, 67% за захист пішоходів (велосипедистів) та 72% за системи допомоги. Загалом же в Euro NCAP похвалили машину, відзначивши її хороші результати. Виняток становив лише захист при бічних ударах - його випробувачі назвали «помірним».
Зазначимо, що Логан та Сандеро підвела активна безпека. Зокрема, експерти назвали систему автоторможіння примітивною, оскільки вона бачить лише одні машини і не помічає пішоходів, велосипедистів та інших учасників дорожнього руху. Крім того, Euro NCAP не сподобалось, що у популярних бюджетників відсутня безліч інших асистентів безпеки на кшталт функції утримання в смузі.
Зазначимо, Renault Kangoo нового, третього покоління дебютував восени 2020 року.
