Wuling Hong Guang MINI EV залишив позаду себе дві найпопулярніші моделі Tesla – седан Model 3 та кросовер Model Y. Крім того, він обійшов дві електроновинки Фольксвагена, на які німецька марка покладає великі надії – хетчбек VW ID.3 та кросовер VW ID.4.
Загалом світова статистика за квітень виглядає наступним чином (всього було продано 400 тис. «електричок»):
- Wuling Hong Guang MINI EV – 29 251 шт. (з початку року – 125 925);
- Tesla Model Y – 16 232 шт. (72 296);
- Tesla Model 3 – 14 980 шт. (141 696);
- Volkswagen ID.4 – шт. (17 743);
- Volkswagen ID.3 – 5 941 шт. (17 703).
Цікаво, що Wuling Hong Guang MINI EV продається тільки в Китаї, але за рахунок невеликої вартості він не просто виявився дуже популярним, а просто підірвав місцевий ринок. Це і дозволило йому вибратися в лідери. Втім, зовсім скоро цей електромобіль з'явиться в Європі – правда, з цінником у два рази більше, хоча і з покращеними характеристиками (а також під іншим ім'ям – FreZe Nikrob).
Wuling Hong Guang MINI EV є дуже маленьким авто, яке ідеально підходить для мегаполісу. У довжину він сягає 2917 мм, у ширину – 1493 мм, а у висоту – 1621 мм, розмір колісної бази – 1940 мм. Салон при цьому – чотиримісний. Електрокар пропонується з двома батареями на вибір – ємністю 9,3 кВтг і 13,9 кВтг, запас ходу становить 120 і 170 км відповідно. А ось мотор один – на 27 к.с. і 85 Нм, чого достатньо для набору максимальних 100 км/год.
У Китаї купити Wuling Hong Guang MINI EV можна мінімум за 4 500 доларів. Є варіант і дорожчий, майже за 5 000 доларів – така машина відрізняється наявністю кондиціонера.
