Йдеться про парк із 645 тисяч автомобілів: 225 тисяч закріплені за держслужбовцями, 173 тисячі — за військовими, ще 225 тисяч — за поштовими працівниками.

У своєму зверненні 46-й президент США зазначив, що пріоритет буде надано машинам на електротязі, виробленим на американських заводах. Такий крок, за задумом нової адміністрації, має не лише знизити навантаження на екологію, а й дати імпульс внутрішньому ринку зайнятості.

baiden-2.jpg

Перехід на екологічний транспорт також дозволить владі помітно економити на паливі — зараз весь урядовий автопарк США намотує близько 11,6 млрд км на рік, спалюючи понад 1,4 млрд літрів пального. Для порівняння: із тих самих 645 тисяч службових авто на сьогодні на електриці їздять лише приблизно 3 200 одиниць.

Терміни повної заміни автопарку не називаються, однак очевидно, що процес буде йти поступово, етапами. Що стосується постачальників, то, найімовірніше, свої варіанти для Байдена запропонують Tesla, Ford і General Motors. У компанії Ілона Маска вже зараз сформована широка гама електромобілів, у «блакитного овалу» — батарейний кросовер Mustang Mach-E та електричний фургон Transit, а в перспективі очікується і «розеткова» версія пікапа F-150 разом з іншими новинками. GM, своєю чергою, не так давно показав електричний поштовий фургон EV600, а торік — пікап GMC Hummer EV (на обкладинці), який, до речі, цілком може стати в пригоді військовим.