Під час краш-тесту, що передбачає удар об жорстку перешкоду з перекриттям з боку водія, Wrangler у двох випадках із трьох перекидався на бік.
Фахівці інституту поставили позашляховику два бали з чотирьох можливих, погіршивши результат через підвищену загрозу для людей у салоні, особливо з огляду на відсутність у Wrangler віконних подушок безпеки.
Раніше Jeep Wrangler уже розчарував у випробуваннях EuroNCAP, де він отримав лише одну зірку з п'яти, головним чином через відсутність сучасних засобів активного захисту.
