По ідеї, SUV слід було б назвати Grand Compass, оскільки він є подовженою версією звичайного Compass. Однак американці вирішили присвоїти новинці унікальне ім'я.
Власне, від Jeep Compass новий Jeep Commander відрізняється збільшеними розмірами (подовжена колісна база, задні двері, звіси) та просторішим салоном. Також у нього змінені задні вікна та задні стійки, а також інші бампери та задні ліхтарі.
Головна родзинка інтер'єру Jeep Commander – три ряди сидінь. На передній панелі встановлено цифровий щиток приладів (10,25 дюйма) та екран мультимедіа (10,1 дюйма) – як і в Compass. У топовій версії автомобіль похвалиться багатим оснащенням, включаючи адаптивний круїз-контроль та систему автоматичного гальмування.
Покупцям Commander запропонують на вибір 2,0-літровий турбодизель потужністю 200 к.с. (з 9-ступінчастою автоматичною коробкою передач та приводом 4x4) і 1,3-літровий турбомотор віддачею 185 к.с. (з 6-ступінчастим автоматом та приводом 4x2, опційно – з системою 4х4).
Випускати Jeep Commander будуть там же, де й Compass – на заводі в бразильській Гояні. Звідти його будуть розвозити по інших південноамериканських країнах.
