Експерти встановили: незважаючи на низку доопрацювань, виробнику не вдалося усунути недолік, який був притаманний і попередній версії моделі — йдеться про недостатній захист водія.
Проблема проявляється при ударі з частковим перекриттям. У такій ситуації передок машини деформується так, що виникає помітна загроза травмування лівої ноги людини за кермом. Що стосується решти, хто сидить у салоні, то їхня безпека забезпечується на досить високому рівні. Іншими словами, при подібній ДТП найбільшому ризику піддається саме водій.
Через це кросовер не зміг отримати максимальну оцінку, хоча в інших тестах — при лобовому та боковому зіткненнях — він показав себе успішно.
