Спорткар подолав дистанцію у 20,6 кілометра за 6 хвилин 40,3 секунди. За кермом машини, яку фахівці Porsche спільно з експертами з Manthey-Racing налаштували під особливості Північної петлі, був Ларс Керн. Раніше цей самий пілот у вересні 2017-го встановлював рекорд кола на стандартному Porsche 911 GT2 RS.
«У рамках цього випробувального заїзду ми хотіли лише перевірити, на що здатний автомобіль. Підсумок виявився вражаючим. Це воістину неймовірний час», — зазначив керівник гоночного підрозділу та напрямку GT Франк-Штеффен Валлізер.
Porsche 911 GT2 RS представили наприкінці червня на Фестивалі швидкості в Гудвуді. Під капотом купе — серйозно доопрацьований 3,8-літровий шестициліндровий двигун зі збільшеними турбінами та покращеною системою охолодження. Силовий агрегат, що працює в парі з семиступінчастою роботизованою коробкою ZF, розвиває 700 кінських сил і 750 Нм крутного моменту.
Задньопривідний суперкар розганяється з місця до сотні за 2,8 секунди — на десяту частку секунди швидше, ніж 911 Turbo S. Максимальна швидкість новинки перевищила позначку у 340 кілометрів на годину.
Рекорд Нюрбургринга серед серійних моделей також залишається за Porsche. У жовтні 2017-го 911 GT2 RS, яким керував заводський пілот Нік Тенді, проїхав коло за 6 хвилин 47,3 секунди — це майже на п'ять секунд швидше, ніж у колишнього лідера Lamborghini Huracan Performante.
