Спорткар преодолел дистанцию в 20,6 километра за 6 минут 40,3 секунды. За рулем машины, которую специалисты Porsche совместно с экспертами из Manthey-Racing настроили под особенности Северной петли, был Ларс Керн. Ранее этот же пилот в сентябре 2017-го устанавливал рекорд круга на стандартном Porsche 911 GT2 RS.
«В рамках этого испытательного заезда мы хотели лишь проверить, на что способен автомобиль. Итог оказался впечатляющим. Это поистине невероятное время», — отметил руководитель гоночного подразделения и направления GT Франк-Штеффен Валлизер.
Porsche 911 GT2 RS представили в конце июня на Фестивале скорости в Гудвуде. Под капотом купе — серьезно доработанный 3,8-литровый шестицилиндровый двигатель с увеличенными турбинами и улучшенной системой охлаждения. Силовой агрегат, работающий в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой ZF, развивает 700 лошадиных сил и 750 Нм крутящего момента.
Заднеприводный суперкар разгоняется с места до сотни за 2,8 секунды — на десятую долю секунды быстрее, чем 911 Turbo S. Максимальная скорость новинки превысила отметку в 340 километров в час.
Рекорд Нюрбургринга среди серийных моделей также остается за Porsche. В октябре 2017-го 911 GT2 RS, которым управлял заводской пилот Ник Тэнди, проехал круг за 6 минут 47,3 секунды — это почти на пять секунд быстрее, чем у прежнего лидера Lamborghini Huracan Performante.
