Фахівці концерну відповідають за створення важливих технічних вузлів, включаючи преселективну коробку з двома зчепленнями, аналогічну DSG від Volkswagen. Виробництво такого агрегату вже стартувало.

Новинка з індексом C635 носить назву TCT. Роботизована коробка з двома сухими зчепленнями та шістьма швидкостями відрізняється компактністю та малою вагою — всього 81 кг. Для порівняння, шестидіапазонна DSG першого покоління від VW важила на 12 кг більше. При цьому обидва «роботи» розраховані на порівнянний крутний момент: 352 Н·м у Fiat проти 350 Н·м у конкурента.

Новий агрегат вже встановлюється на хетчбек Alfa Romeo MiTo з двигуном 1.4 MultiAir як опція. Надалі TCT з'явиться на інших моделях Fiat та Alfa Romeo, а до 2013 року — і на автомобілях Chrysler.

Майже всі машини брендів Fiat, Alfa Romeo та Chrysler з моторами, що видають до 352 Н·м, зможуть оснащуватися цією коробкою. Для потужніших агрегатів передбачені класичні шести- та восьмиступінчасті автоматичні трансмісії.