Mercedes-Benz eActros – це середньотоннажна вантажівка з колісною формулою 6х2. До запуску цієї моделі німці готувалися ґрунтовно: перші прототипи були випущені ще у 2016 році, і з тих пір вони проїхали дорогами загального користування (у тестовому режимі) понад півмільйона кілометрів.
У рух eActros приводиться двома електромоторами, які в сумі виробляють 544 к.с. потужності. Часто електромобілі використовують одноступінчастий редуктор, але в даному випадку Мерседес використав 2-швидкісну коробку передач.
Однак найбільше eActros дивує джерелом живлення: залежно від версії на вантажівку ставиться три або чотири батареї, ємністю кожної з них – 105 кВт·год. Відповідно, топова версія оснащується блоком аж на 420 кВт·год (!), його вистачає для того, щоб проїхати без дозарядки 400 км. З таким запасом ходу електровантажівку можна використовувати не лише в населеному пункті, а й на міжміських рейсах.
Подбали в Мерседесі і про швидку зарядку: машину можна «заправляти» від постійного струму з максимальною потужністю 160 кВт. Таким чином, запаси енергії від 20% до 80% поповняться всього за 1 годину (у випадку з варіантом на три батареї).
Також у Mercedes-Benz eActros передбачена система рекуперації енергії. Щодо безпеки, вантажівка оснащена системами, які у разі виявлення небезпеки на дорозі автоматично зупинять автомобіль.
Виробництво Mercedes-Benz eActros стартує восени, перші поставки почнуться ближче до кінця року. Поки новинка буде доступна лише в Західній Європі, але пізніше її виведуть і на інші ринки.
