Найбільшу частку традиційно займають вживані електромобілі — 47,6 тис. одиниць, що на 62% більше, ніж торік. Нових електромобілів імпортували 14,1 тис. — приріст склав 26%. Вартісна структура також промовиста: на нові авто припало $363,5 млн, а на вживані — $906,3 млн. Українські покупці, як і раніше, тяжіють до більш доступних електрокарів із вторинного ринку.
Географія поставок демонструє очевидні тенденції. Китай продовжує домінувати у сегменті нових електромобілів — його частка становить 92%. Японія займає 3%, а Німеччина — 2%. Сегмент «електричок» з пробігом формують насамперед США — 40% імпорту. Корея забезпечила 16% поставок, а Німеччина — 15%.
Україна вже давно перестала сприймати електромобіль як екзотику — це стає масовим транспортним вибором. У міру зростання попиту та пропозиції, а також враховуючи традиційно активний осінній сезон, ринок може побити черговий рекорд уже найближчим часом.
