В структуре импорта, как и раньше, преобладают электромобили с пробегом — 47,6 тысячи авто, что на 62% превышает показатели прошлого года. В то же время новых электрокаров завезли 14,1 тысячи, а рост в этом сегменте составил 26%. Если говорить о денежном измерении, то новые авто потянули на $363,5 млн, а подержанные — на $906,3 млн. Украинцы, как и раньше, отдают предпочтение более дешевым электромобилям с вторичного рынка.
Что касается географии поставок, то здесь прослеживаются четкие тенденции. В сегменте новых электромобилей безоговорочным лидером остается Китай — на него приходится 92% всех поставок. Далее идут Япония с 3% и Германия с 2%. Что касается подержанных «электричек», то основными поставщиками выступают США — 40% всего импорта. Корея обеспечила 16% поставок, а Германия — 15%.
Электромобили в Украине уже давно не воспринимаются как диковинка — они становятся обыденным транспортным средством. Учитывая растущий спрос, расширение предложения и традиционно оживленный осенний период, рынок вполне может обновить очередной рекорд в ближайшей перспективе.
