Який середній вік автомобіля в Україні станом на зараз

Стан українського автопарку багато що розповідає про економіку, доступність сучасних технологій та навіть рівень безпеки на дорогах. Один із ключових показників — середній вік автомобілів. За даними Інституту досліджень авторинку, ситуація залишається доволі контрастною, особливо якщо порівнювати внутрішній ринок і імпорт вживаних машин з-за кордону.

На внутрішньому ринку України сьогодні переважають легкові авто, яким у середньому понад 16 років. Це означає, що більшість машин, які змінюють власників у межах країни, були виготовлені ще у середині 2000-х. У багатьох випадках мова йде про моделі без сучасних систем безпеки, з застарілими екологічними стандартами та високим споживанням пального. Водночас саме ці авто залишаються основою для значної частини українців через доступну ціну.

На цьому тлі імпортовані вживані авто виглядають значно молодшими. Їхній середній вік — 9,6 року, що вже ближче до показників європейських країн. Багато з них — це автомобілі із Західної Європи, які відповідають екологічним нормам «Євро-5» або навіть «Євро-6». Попри пробіг, ці машини мають переваги в оснащенні та технічному стані порівняно з внутрішнім вторинним ринком.

Ситуація пояснюється не лише попитом, а й регуляторними обмеженнями. Після запровадження чітких екологічних вимог і зміни акцизної політики, імпортувати дуже старі машини стало економічно недоцільно. В результаті на внутрішній ринок частіше потрапляють легковики з пробігом, але із меншою кількістю років на одометрі.

Окрему роль відіграють покупці, які навмисно шукають авто з кращою енергоефективністю, надійнішою пасивною безпекою та сучасним дизайном. Для них вживаний «свіжий» імпорт — це спосіб отримати якісніший транспортний засіб за помірні гроші.

У підсумку можна сказати так: реальний процес омолодження українського автопарку відбувається переважно завдяки імпорту вживаних авто. У той час як внутрішній ринок все ще залишається ареною для автомобільної класики, часто з багаторічним стажем, саме «свіжі» іномарки з Європи продовжують витісняти найстаріші зразки й поступово змінюють загальну картину.