За інформацією Motor1.com Deutschland, мешканці Німеччини витрачають на електроенергію в середньому близько 30 євроцентів за кіловат-годину, однак зарядка електромобілів обходиться їм значно дорожче. Так, оператор найбільшої в країні мережі зарядних станцій Plugsurfing встановлює ціну в 44 євроценти за 1 кВтг на звичайних точках. Прискорений режим підзарядки коштує вже 54 центи за кіловат-годину, а швидка зарядка — 84 центи. Починаючи з 15 січня, компанія підвищує розцінки до 49 центів, 69 центів та 1,09 євро відповідно. У Plugsurfing пояснюють таке значне подорожчання збільшенням ПДВ на 19 відсотків та переглядом вартості послуг.
Таким чином, заправка електромобіля в Німеччині — задоволення недешеве, особливо якщо порівняти витрати на «розеткову» та дизельну машину. Для наочності: компактний електрокар, наприклад, Opel e-Corsa (на головному фото), витрачає близько 16 кВтг на 100 км (за заводськими даними). У найдоступнішому варіанті зарядки поїздка на такому хетчбеку обійдеться в 8 євро за 100 км, тоді як дизельна Corsa (при витраті 4,0 л/100 км) потребує лише 5 євро на ту ж дистанцію. А якщо заряджати Opel тільки на швидких станціях, витрати на «підживлення» зростають до 16 євро за сотню кілометрів.
