Альянс Renault-Nissan і Daimler AG оголошують про співпрацю

· Спільна розробка автомобілів наступного покоління — моделей smart fortwo та Renault Twingo, зокрема їх електричних версій, а також розширення модельних рядів Smart і Twingo
· Активне використання спільних силових установок та спільна робота над перспективними проєктами, що охоплюють як легковий, так і комерційний транспорт, а саме:
- Застосування та спільна розробка дизельних і бензинових двигунів альянсу Renault-Nissan; ці двигуни знайдуть застосування на новому smart та Renault Twingo, а також будуть доопрацьовані під специфікації нових компактних автомобілів преміум-класу від Mercedes-Benz
- Оснащення Infiniti, преміального бренду Nissan, дизельними та бензиновими агрегатами від Daimler, що відкриває перспективи для подальшого партнерства
- Встановлення дизельного двигуна та трансмісії від Renault-Nissan Alliance на фургон Mercedes-Benz Vito

· Взаємодія в сегменті комерційного транспорту
· Перехресний обмін акціями у розмірі 3,1% капіталу кожного з партнерів
· Додаткова економія за рахунок спільних закупівель, спільного бенчмаркінгу та обміну досвідом між компаніями

Брюссель, Бельгія — Альянс Renault-Nissan та концерн Daimler AG сьогодні оголосили про початок масштабного стратегічного партнерства, в рамках якого обидві сторони розраховують отримати вигоду від низки конкретних проєктів та обміну передовими практиками. Компанії також повідомили про взаємний обмін частками в капіталі: Renault-Nissan отримує 3,1% акцій Daimler, а Daimler, своєю чергою, придбає 3,1% акцій Renault та аналогічний пакет акцій Nissan.

Як зазначив Дітер Цетше, голова ради директорів Daimler AG та керівник Mercedes-Benz Cars, «Daimler та альянс Renault-Nissan об'єднали зусилля, щоб створити нову платформу для успішної стратегічної співпраці, заснованої на низці конкретних і взаємовигідних проєктів. Наші компетенції чудово доповнюють одна одну. Зараз ми зміцнюємо свої позиції в сегменті малих і компактних автомобілів та працюємо над зниженням викидів CO2 — і те, й інше на довгострокову перспективу. Ми впевнені, що зможемо випускати продукцію, яка відповідає нашим брендам, на спільних платформах. Індивідуальність кожної марки при цьому збережеться»

Карлос Гон, президент альянсу Renault-Nissan, заявив: «Альянс Renault-Nissan вміє успішно вибудовувати партнерські відносини, і цей досвід вкрай важливий у нинішніх, а тим більше в майбутніх умовах глобальної автомобільної індустрії. Ця угода розширить нашу стратегічну взаємодію та створить довгострокову цінність для альянсу Renault-Nissan і Daimler, оскільки ми працюємо над розширенням і зміцненням нашого модельного ряду, ефективно використовуючи всі наявні ресурси та розробляючи інноваційні технології, які будуть затребувані в наступному десятилітті».

Основні напрями співпраці
За підсумками продуктивних переговорів було схвалено конкретні проєкти, які почнуть реалізовуватися негайно:

Нова спільна платформа для малих автомобілів
Наступник нинішнього smart fortwo, новий чотиримісний smart і наступне покоління Renault Twingo будуть створені на базі спільно розробленої платформи. При цьому всі моделі матимуть чіткі відмінності в дизайні. Ключовою особливістю нової платформи стане задній привід, який уже використовується на автомобілях smart.

Запуск спільно розроблених моделей заплановано на 2013 рік. Двомісна версія випускатиметься на заводі smart в Амбаші (Франція), а чотиримісна — на підприємстві Renault у словенському Ново Место. З моменту початку продажів спільні моделі також будуть доступні в електричних версіях.

Силові агрегати
Основний акцент у співпраці по двигунах буде зроблено на спільному використанні економічних дизельних і бензинових моторів між альянсом Renault-Nissan та Daimler.

Альянс Renault-Nissan надасть Daimler три- та чотирициліндрові бензинові й дизельні двигуни, які німецька компанія адаптує та доопрацює під характеристики Mercedes. Це вигідно обом сторонам: Daimler отримує доступ до моторів альянсу та може збільшити продажі майбутніх преміальних компакт-карів Mercedes-Benz, а альянс Renault-Nissan оптимізує завантаження своїх виробничих потужностей.

Своєю чергою, Daimler поставить свої двигуни для Infiniti. Йдеться про чотири- та шестициліндрові бензинові й дизельні агрегати. Вигода для обох сторін очевидна: Infiniti отримує доступ до моторів Daimler, а Daimler — можливість раціональніше використовувати свої виробничі лінії.

Daimler, Renault і Nissan також спільно працюватимуть над майбутніми бензиновими та дизельними двигунами. Остаточні рішення про виробництво нових спільних моторів будуть прийняті пізніше, щоб забезпечити збалансоване та взаємовигідне завантаження потужностей для обох сторін.

Співпраця в галузі двигунів будуватиметься на технічних принципах, які дозволять зберегти чітку відмінність між брендами та їх продукцією, забезпечуючи при цьому висококонкурентну структуру витрат. По-перше, високий ступінь уніфікації деталей, що не впливають на індивідуальність марки, дасть обом партнерам суттєву економію. По-друге, роздільне використання технологій, значущих для бренду, гарантує дотримання особливих вимог кожної марки.

Основна мета — підвищення конкурентоспроможності всіх партнерів за рахунок значного збільшення обсягів виробництва, що призведе до економії на масштабі та розподілу витрат на розробки.

Співпраця в галузі вантажопасажирських автомобілів
Компанії також домовилися про тісну взаємодію в сегменті комерційного транспорту. Підрозділ Mercedes-Benz Vans розширить свою лінійку, представивши до 2012 року абсолютно нову модель початкового рівня. Технічною основою цього автомобіля стане розробка Renault, а виробництво буде організовано на заводі Renault у французькому місті Мобьож. Обидва партнери виграють від збільшення обсягів продажів, ефективнішого використання виробничих потужностей та розподілу інвестиційних витрат, що призведе до зниження загальних витрат.

Окрім співпраці в сегменті комерційного транспорту, також використовуватимуться спільні компоненти силових агрегатів для розширення пропозиції та збільшення продажів у класі середньорозмірних однооб'ємників. Це включає малі дизельні двигуни та коробки передач, які Daimler отримає від альянсу Renault-Nissan для моделі Mercedes-Benz Vito. Така додаткова моторизація в початковому сегменті призведе до зростання продажів для Mercedes-Benz та оптимізації потужностей для Renault.

Рівна участь у капіталі
Стратегічний характер партнерства підкреслюється взаємним обміном акціями, який дозволить усім трьом компаніям обмінюватися досвідом та створювати синергії на довгостроковій основі взаємовигідної співпраці. Угода передбачає рівну участь кожної компанії в капіталі у розмірі 3,1% акцій Renault, Nissan і Daimler; вона буде реалізована через обмін акціями:
- Daimler отримає 3,1% акцій Renault нового випуску;
- Daimler отримає від Renault 3,1% наявних акцій Nissan;
- Renault отримає 3,1% акцій Daimler; - Renault погодилася незалежно обміняти з Nissan 1,55% акцій Daimler на 2% акцій Nissan;
* Станом на 6 квітня ринкова капіталізація Renault, Nissan і Daimler становила EUR 10,5 млрд, EUR 29,7 млрд та EUR 37,7 млрд відповідно. Учасники домовилися про введення мораторію на продаж власних акцій (третім особам) на час співпраці, максимальний термін якого може становити 5 років.

Renault і Nissan стануть власниками по 1,55% акцій у капіталі Daimler кожен.

Керівництво стратегічним партнерством здійснюватиметься з боку Renault-Nissan B.V. для альянсу та Daimler через нову структуру — комітет зі співпраці, що представляє всі сторони. Комітет зі співпраці очолять Карлос Гон та Дітер Цетше. У його роботі також візьмуть участь топ-менеджери всіх трьох компаній.

Розвиток можливостей для співпраці
Обидві групи мають намір у рамках довгострокового партнерства спільно працювати над майбутніми напрямами співпраці між Renault, Nissan і Daimler. Кожна з компаній зможе скористатися можливостями, які з'являться в міру реалізації стратегічної угоди та виконання перших великих спільних проєктів. Це включає вивчення можливостей спільного використання модулів і компонентів на автомобілях Infiniti та Mercedes-Benz, а також співпрацю в таких регіонах, як США, Китай та Японія, між Nissan, Infiniti та Daimler. Крім того, Renault, Nissan і Daimler розглянуть перспективи спільних розробок технологій для електромобілів та акумуляторних батарей.