Honda Accord: ціни, технічні характеристики

Седан або універсал бізнес-класу Honda Accord завоювали популярність в Україні завдяки чудовій роботі двигуна та підвіски. Також багатьох покупців приваблює те, що автомобіль має багате оснащення та просторий салон. Виробництво Honda Accord почалося в далекому 1977 році. На сьогоднішній день можна придбати восьме покоління японського седана. Офіційні дилери пропонують в Україні Honda Accord з бензиновими двигунами об'ємом від 2 до 2,4 літра. У парі з ними можуть працювати 6-ступінчаста механічна коробка передач, або 5-ступінчастий автомат з функцією ручного перемикання.

Історія

Перша Honda Accord з'явилася в 1976 році. Спочатку автомобіль випускався в кузові хетчбек.

Через рік, у 1977-му, японці запропонували споживачу 4-дверний седан Аккорд. До 1978 року модель випускалася з одним силовим агрегатом – бензиновим 1,6-літровим мотором. Потім додався і 1,8-літровий двигун. У 1979 році Honda налагодила випуск Аккорда з автоматичною КПП (3-ступінчастою). Усього за 4 роки виробництва Honda Accord I було випущено 1 мільйон екземплярів цієї машини.

Друге покоління Accord II дебютувало в 1981 році. Модель зазнала ряду зовнішніх змін. Мотори – бензинові 1,6 (90 к.с.) і 1,8 (97 к.с.). У 1982 році було налагоджено випуск Аккорда в США (Огайо). У 1983 році Хонда почала встановлювати на модель 4-ступінчастий автомат.

Третє покоління Хонди Аккорд побачило світ у 1985 році. Автомобіль був доступний з кузовами седан та універсал. Під виглядом універсала виступало авто в кузові шутинг-брейк (shooting brake), що нагадує 3-дверний універсал. Ця версія під назвою Aerodeck отримала ще й модні в ті часи складані передні фари. Третє покоління Аккорда відрізнялося новими сучасними моторами – бензиновими 1,8 (130 к.с.) і 2.0 DOHC (160 к.с.).

Четверте покоління постало в 1989 році. Модель відрізнялася надсучасними на ті часи передньою двоважільною підвіскою та системою підрулювання задніх коліс. Окрім седана та універсала Aerodeck, Accord IV отримала ще один кузов – 2-дверне купе. Машина пропонувалася з 5 бензиновими моторами об'ємом від 1,8 л до 2,2 л потужністю від 90 к.с. до 150 к.с.

П'яте покоління Аккорда дебютувало в 1993 році. Що цікаво, вперше Honda окремо створила авто для США та модель для Європи, яка випускалася в Британії. Для Honda Accord V пропонувалося 12 бензинових моторів об'ємом від 92 к.с. до 172 к.с. (мотор V6 2,7 л). У 1996 році на Аккорд почали встановлювати турбодизель від Rover потужністю 105 к.с. У тому ж 1996 році модель зазнала фейсліфтингу, а в 1998 році була знята з виробництва.

Accord VI покоління з'явився в 1997 році. Відтепер усі версії моделі оснащувалися моторами з фірмовою системою VTEC. Для Європи пропонувалося 4 бензинових мотори та один турбодизель. Крім того, для модифікації Type R - бензиновий 2,2 л потужністю 212 к.с. Для США – теж 4 бензинових агрегати, одним з яких став 3-літровий мотор потужністю 200 к.с. У Японії – аж 11 моторів, усі бензинові (потужністю до 220 к.с.). Існувало три варіанти Аккорда, залежно від ринку збуту.

Хонду Аккорд 7-го покоління спроєктували на початку 2000-х років і запустили у виробництво в 2002 році. У цьому поколінні японська та європейська версії стали практично однаковими, а от американська модифікація Accord відрізнялася збільшеними габаритами та за традицією об'ємними моторами. Хонду Аккорд 7 позиціонували як спортивний седан із практичністю сімейного автомобіля. Двигунів три – бензинові 2.0 (155 к.с.) і 2.4 (190 к.с.), а також турбодизель 2.2 (140 к.с.). Для Японії випускався повнопривідний Аккорд. У 2003 році до кузова седан додався універсал. У 2005 році Accord зазнав рестайлінгу. Сьоме покоління Аккорда вважається найпопулярнішим на світовому авторинку.

У 2008 році відбулася світова прем'єра Honda Accord VIII покоління. Як і попередник, автомобіль пропонувався у двох варіантах – «американський» та «європейський». У Європі та Україні пропонували два двигуни – бензинові 2.0 і 2.4 потужністю 156 і 200 сил.

Дев'яте покоління Аккорда дебютувало в 2012 році на Детройтському автосалоні. Модель створювалася «глобальною» - одна на всі ринки. Вона продається у 160 країнах світу! У 2013 році в Японії з'явилася гібридна версія Honda Accord 2013 модельного року.

Екстер'єр

Аккорд 9-го покоління досить сильно змінився зовні порівняно з 7-ю та 8-ю генераціями. До всього іншого, Honda вирішила створити світовий продукт – модель стала практично однаковою для всіх ринків збуту. Але необхідно зауважити, що все-таки японці робили акцент на американців, що помітно в дизайні моделі, яка продається і в Європі.

Дизайнери постаралися зберегти фамільну агресивність із сімейною практичністю. Чи вдалося їм це чи ні – питання риторичне. Безсумнівно, що Аккорд став відповідати іншим сучасним моделям Хонди.

Зовні автомобіль виглядає досить великим, але нотки спортивності присутні.

Інтер'єр

Усередині Honda Accord 2013 перше, що впадає в око – багатоповерхова центральна консоль із двома окремими екранами та пунктом управління системою клімат-контролю.

Приладова панель може здатися простенькою, але насправді вона виглядає досить ошатно. У салоні багато металізованих деталей, що натякають на спортивний характер Аккорда. Тим не менш, сидіння мають досить слабо виражену бічну підтримку, але при цьому широкі – у них розмістяться люди будь-якої статури.

Варто відзначити розташовану зліва від водія кнопку ECO, при натисканні якої змінюється характер машини – реакції стають більш плавними, що покликане покращити економічність. Про те, наскільки плавно їде водій, інформує приладка – чим зеленіше світіння підсвітки, тим економніше.

Ззаду місця досить багато як над головою, так і для ніг. Оглядовість теж на висоті завдяки великій площі скління.

Двигун і трансмісія

Accord дев'ятої генерації доступний з 2,4-літровим бензиновим двигуном потужністю 180 к.с. або 3,5-літровим бензиновим двигуном (280 к.с.).

Хонда Аккорд 2013 стала першою моделлю японського бренду, двигуни якої створені за технологією Earth Dreams™. Вона робить мотори економнішими та екологічнішими порівняно з минулими поколіннями агрегатів.

Версія 2,4 агрегатується 6-ступінчастою механікою або 5-ступінчастою автоматичною КПП. Топова модифікація з 3,5-літровим двигуном – 6-ступінчастим автоматом.

Безпека

Дев'ятий Аккорд піддавався перевірці на міцність і європейським комітетом Euro NCAP, і американським інститутом дорожньої безпеки IIHS.

В обох випадках модель отримала найвищі оцінки за безпеку. Цього більш ніж достатньо, щоб бути впевненим у міцності кузова та продуманих зонах деформації, що забезпечують високий рівень захисту водія та пасажирів.

Зазначимо, що навіть у базовій комплектації Honda Accord має 6 подушок безпеки та новітні системи активної та пасивної безпеки.

Особливості

Одним із головних плюсів Accord є презентабельність і комфортність. На цьому авто можна і щодня їздити, і в театр приїжджати, і дітей до школи возити.

Однаково добре за кермом Honda Accord буде виглядати як молода дівчина чи хлопець, так і зрілий чоловік чи дама похилого віку.

Популярність в Україні

Практично всі покоління Аккорда користувалися та продовжують користуватися попитом в Україні.

Виразний дизайн, відточена керованість і конкурентоспроможна ціна роблять цю модель цікавою та бажаною для широкого кола споживачів.

Завжди знайдеться покупець на Хонду Аккорд і на вторинному ринку.

Наш вердикт

Хонда Аккорд – ідеальний варіант для тих, хто хоче бути стильним на дорозі. На цій машині можна сміливо їхати трасою або не поспішаючи плентатися бруківкою. Звісно, кліренс і звіси явно не дозволять застрибувати на бордюри. Але для цих цілей є автомобілі інших класів. Якщо порівнювати з конкурентами, у Аккорда непоганий список оснащення вже в базовій комплектації.