Ford Mondeo: історія та рестайлінг четвертого покоління
Ford Mondeo — це легковий автомобіль D-класу, що випускається європейським підрозділом компанії Ford. Перше покоління моделі створювалося як «всесвітній» автомобіль (назва походить від латинського «Mundus» — «світ»), розроблений силами підрозділів «Форда» по всьому світу. Перший Mondeo продавався на великих світових ринках практично без змін.
Оновлена версія Ford Mondeo четвертого покоління дебютувала 25 серпня 2010 року на Московському міжнародному автосалоні. Зовнішні зміни торкнулися капота, решітки радіатора, переднього та заднього бамперів. З'явилися світлодіодні денні ходові вогні, а також змінилася конструкція задніх ліхтарів — тепер вони теж зі світлодіодами.
У базове оснащення входять ABS, ESP, EBA, кондиціонер, сім подушок безпеки та стереосистема. Топові версії отримали світлодіодне підсвічування салону, нову навігаційну систему та аудіосистему Premium Sound System з восьмиканальним підсилювачем на 265 Вт, повністю оновленою акустикою та великим 17-літровим сабвуфером.
У списку опцій — система моніторингу сліпих зон, контроль за перетином ліній розмітки (в Україні зі зрозумілих причин недоступний), функція оцінки стану водія, що попереджає про небезпечний рівень втоми, автоматичне дальнє світло, що вимикається при зустрічних машинах, а також навігаційна система. На автомобілях з механічною коробкою передач дуже корисна система, яка підказує моменти перемикання передач, а також оптимальну швидкість та динаміку розгону.
На оновлені моделі встановлюються турбований мотор EcoBoost об'ємом 2,0 літра потужністю 200 і 240 к.с., а також 2,2-літровий турбодизель Duratorq TDCi потужністю 200 к.с. Крім того, доступний 2,0-літровий турбодизель Duratorq TDCi у версіях на 115 (300 Нм), 140 (320 Нм) та 163 (340 Нм) к.с.
Бензинові двигуни працюють у парі з 6-ступінчастою роботизованою трансмісією PowerShift з двома зчепленнями. Серед дизельних моторів популярна класична 6-ступінчаста механіка.
У системі пасивної безпеки новинки: наджорсткий каркас кузова, що знижує деформацію капсули безпеки, та нова подушка безпеки для колін водія. Серед систем активної безпеки: антиблокувальна система гальм (ABS) з електронним розподілом гальмівних зусиль (EBD), електронна система стабілізації курсової стійкості (ESP) та адаптивний круїз-контроль (ACC) із системою попередження про небезпеку (FA).