Reliability
★★★★★
Appearance
★★★★★
Comfort
★★★★★
Ride & handling
★★★★★
+ автомобиль покупал в 2009 году, Была акция - скидка 90.000 рублей, интересный кредит и каско на полную стоимость 14000 трублей, Понимал, что покупаю новую, но плохую машину, за очень маленькие деньги. Обнаружил хорошие стороны этого авто. - очень удобное место водителя, мой стаж 30 лет, реально, управлять комфортно, сверх хорошие тормоза.
− 1. кожух ручки переключения скоростей из кож-зама треснул и порвался при выезде из салона автомира
2. доехал до дома открыл капот, треснула пластиковая клипса ножки держателя капота. поехал на сервис. 7 родных клипс сломались во время замены, поставили б/у клипсу от какого то ситроенав
3. резина руля в местах прикосновения рук развалилась и осыпалась на 5 мм глубины через год эксплуотации
4. правая дверь загремела через 15000 км, левая загремела через 20.000 км, для устранения шума требуется полная разборка и шумоизоляция.
5 красивый пластиковый декор днища отвалился на второй день минусовой тепературы
6. переезжая снежную колею на скорости 5 км/час переднее правое колесо пробило бачек омывателя. машина прошла менее 4000 км
7. задел спиной уплотнитель правой двери и отрвал его на 30 см
ПЛАСТИК И РЕЗИНА В АВТО САМОГО НИЗКОГО КАЧЕСТВА
8 отопление - УЖАС.- правая нога водителя получает тепловой ожог, в то время, как пятка левой ноги (15 см от правой ноги) примерзает к полу - ПОЧЕМУ ТАК??????
9 приятно ехать с грузом 400-500 кг, Пустую машину сдувает с дороги, ехать пустым в зимнее время на скорости более 100 км/час ОПАСНО!!!
10 ходовая.
стойки стабилизатора разваливаются строго через 40.000 км
шаровая умерла на 100.000 км (это норально)
11 сцепление развалилось полностью (ножка, подшипник, диск, корзина, сальники коробки) умерли на 120.000. такого не было даже на жигулях.
12. передняя подвеска полностью развалилась на 120.000 км
13 лампочки перегораю - катастрофа...
14 машина очень чувствительна к качеству топлива. При хорошем бензине - летит - ласточка, Чуть плохой бензин - тупит, троит, сгорает катушка зажигания. Свечит менять строго через 40.000 км, а лучше еще чаще.
СТОИМОСТЬ ЭКСПЛУОТАЦИИ:
20.000 1ое ТО - 6000 рублей
40.000 2ое ТО - 11000 рублей
60.000 3е ТО - 37000 рублей (автомир пежо перловка - развели на замену передних тормозных дисков и рядь ненужных работ)
80.000 4ое ТО - 29000 рублей
100.000 5ое ТО - 18000 рублей (от части работ отказался)
120.000 6ое ТО - 44000 рублей (от замены амортизаторов и части работ отказался)
итого 120 000 км - расходы на То - 108000 рублей (примерно 1руб /км)
средний расход топлива - 1 руб/км
потеря рыночной цены - 1 руб км
ИТОГО эксплуотация Пежо Партнер Типи обходится 3 руб / км - это жизнь, с этим нужно смериться
Reliability
★★★★★
Appearance
★★★★★
Comfort
★★★★★
Ride & handling
★★★★★
+ большой.высокий внутри.легко убирается второй ряд сидений.непривлекает угоньщиков.отличная антикорозия.из поломок стойки стабилизаторов.замена масла через 20 000 км.тормозные колодки остаток 30% расход топлива 8-14 литров бензин 92-95 лью не из экономии просто не вижу разницы в расходе и мощности
− малая грузоподъемность на наших дорогах.зимой мгновенно обмерзают щетки стеклоочестителя снег забивается между капотом и ветровым стеклом если вовремя не убирать то образуется лед при этом закрываерся забор воздуха для отопителя
