+ Прохідність;
Керованість.
− Дуже ненадійний;
Погана якість збірки;
Димить як трактор;
Повна надекватність персоналу Ніссан Україна
| Number of airbags | 2 |
| Airbags | Front driver, Front passenger |
| Brake assist systems | Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Brakeforce Distribution (EBD) |
| Traction control (ASR) | No |
| Electronic stability program (ESP) | No |
| Immobilizer | Yes |
| Anti-theft system | No |
| Parking assistance system | No |
| Tire pressure monitoring system | No |
| ISOFIX child seat anchors | No |
| Sunroof | No |
| Rear spoiler | No |
| Power side mirrors | Yes |
| Heated side mirrors | Yes |
| Power folding mirrors | No |
| Headlights | Halogen |
| Front fog lights | No |
| Roof rails | No |
| Rear window defroster | Yes |
| Rear wiper | No |
| Heated windshield | No |
| Wheels | Alloy |
| Other parameters | non-metallic color |
| Power windows | Front |
| Power steering | Hydraulic Power Steering |
| Instrument panel | Analog |
| Multifunction display | No |
| Trip computer | Yes |
| Tachometer | Yes |
| Central locking | Keyless Entry |
| Adjustable steering column | Height |
| Power seats | No |
| Interior trim | Plastic |
| Seat upholstery | Fabric |
| Seat heating | Front |
| Leather steering wheel | No |
| Multifunction steering wheel | No |
| Audio | Audio prep |
| Navigation system | No |
| Bluetooth system | No |
| Ventilation system | Air conditioning |
| Cabin air filter | Yes |
| Rain sensor | No |
| Light sensor | No |
| Cruise control | No |
| Length | 5180 mm |
| Width | 1825 mm |
| Height | 1700 mm |
| Wheelbase | 2950 mm |
| Front track | 1695 mm |
| Rear track | 1700 mm |
| Ground clearance | 230 mm |
| Curb weight | 1940 kg |
| Gross weight | 2860 kg |
| Fuel tank capacity | 75 L |
| Turning diameter | 13.4 m |
| Body type | Pickup |
| Body construction | Body-on-frame |
| Class | Outside class |
| Number of seats | 5 |
| Number of doors | 4 |
| Engine type | ICE |
| Cylinder arrangement | R |
| Number of cylinders | 4 |
| Valves per cylinder | 4 |
| Engine displacement | 2488 cc |
| Max power | 133/3600 hp at rpm |
| Max torque | 304/2000 Nm at rpm |
| Compression ratio | 16.5 |
| Forced induction | Yes |
| Engine location | Front, Longitudinal |
| Fuel system | Direct Injection |
| Emissions | Euro 3 |
| Fuel type | Diesel |
| City fuel consumption | 10.4 L/100 km |
| Highway fuel consumption | 8.5 L/100 km |
| Combined fuel consumption | 9.2 L/100 km |
| Top speed | 160 mph |
| Drive type | Plug-in All-Wheel Drive |
| Transmission | Manual |
| Number of gears | 5 |
| Low range gear | Yes |
| Front brakes | Ventilated Disc |
| Rear brakes | Drum |
| Front suspension | Independent |
| Rear suspension | Dependent |
| Self-leveling suspension | No |
| Front wheels | 255/70R16 |
| Rear wheels | 255/70R16 |
| Wheel size | 7Jx16 |
| Warranty period | 3 years |
| Mileage | 100 000 mi |
+ Прохідність;
Керованість.
− Дуже ненадійний;
Погана якість збірки;
Димить як трактор;
Повна надекватність персоналу Ніссан Україна
+ Прост и безотказен как автомат АК 7 .62.Единственный заходит в гараж стандартной высоты.Передняя подвеска тосионы-как у танка, это я о простоте ремонта и наддежности.Цепь ГРМ,у Л200 ремни их замена на 90000т. дорогое удовольствие.Кузов длиннее Л200 на200мм. Сзади места как в 2109 ,это что-бы было понятно. Едет везде. Везет и тянет незвисимо от дороги. Варианты различных трансформаций кузова не меньше 6-7.Сцепление и коробка позволяют ювелирно дозировать тягу и буксовать в розкачку.Высшая степень универсальности и соответственно целесообразности при експлуатации ,если живете за городом .Турбодизель позволяет уверенно обгонять на скоростях от 100 и выше .Низкий центр тяжести.С грузом по трассе и вне ёё идет как корабль,в прямом смысле этого слова.ПРивыкание к авто мгновенное. Дочь ни разу не заглохла со старта и не промахнулась с включением передач .В отличии от 6ти предыдущих авто. В\" +\" можно поставить ремонтопригодность, для меня это важно т.к.бываю в местах ,где розсчет только на себя и попутчиков,деньги там предложить некому.
− Надо удлинять брызговики иначе вся грязь и коровьи каки на задней двери арках и лючке бензобака.Если пересели с пузотерки будет укачивать от продольной розкачки на дорогах районного масштаба.Зато ямы досадны, но не смертельны, проверено.При поездках по лесам ветки оставляют полосы.надо защищать краску пленкой Сборка после 2010г. в ЮАР О чем свидетельствует попытка забить молотком болты защиты бака .Выявленно при осмотре.