+ Прохідність;
Керованість.
− Дуже ненадійний;
Погана якість збірки;
Димить як трактор;
Повна надекватність персоналу Ніссан Україна
| Количество подушек безопасности | 2 |
| Подушки безопасности | Фронтальная водительская, Фронтальная переднего пассажира |
| Вспомогательные системы торможения | Антиблокировочная система тормозов (ABS), Система распределения тормозных усилий (EBD) |
| Антипробуксовочная система (ASR) | Нет |
| Система курсовой устойчивости (ESP) | Нет |
| Иммобилайзер | Есть |
| Противоугонная система | Нет |
| Система помощи при парковке | Нет |
| Система контроля давления в шинах | Нет |
| Фиксаторы для детского сиденья ISOFIX | Нет |
| Люк | Нет |
| Задний спойлер | Нет |
| Электропривод боковых зеркал | Есть |
| Обогрев боковых зеркал | Есть |
| Электропривод складывания зеркал | Нет |
| Фары | Галогеновые |
| Передние противотуманные фары | Нет |
| Рейлинги | Нет |
| Обогрев заднего стекла | Есть |
| Задний дворник | Нет |
| Обогрев лобового стекла | Нет |
| Диски | Легкосплавные |
| Другие параметры | цвет не металлик |
| Электрические стеклоподъемники | Передние |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Панель приборов | Аналоговая |
| Многофункциональный дисплей | Нет |
| Бортовой компьютер | Есть |
| Тахометр | Есть |
| Центральный замок | Бесключевой доступ |
| Регулируемая рулевая колонка | По высоте |
| Электропривод сидений | Нет |
| Отделка салона | Пластик |
| Обшивка сидений | Тканевая |
| Подогрев сидений | Передних |
| Кожаная оплетка рулевого колеса | Нет |
| Мультируль | Нет |
| Аудио | Аудиоподготовка |
| Система навигации | Нет |
| Система Bluetooth | Нет |
| Система вентиляции | Кондиционер |
| Пылевой фильтр салона | Есть |
| Датчик дождя | Нет |
| Датчик света | Нет |
| Круиз-контроль | Нет |
| Длина | 5180 мм. |
| Ширина | 1825 мм. |
| Высота | 1700 мм. |
| Колесная база | 2950 мм. |
| Передняя колея | 1695 мм. |
| Задняя колея | 1700 мм. |
| Клиренс (высота дорожного просвета) | 230 мм. |
| Снаряженная масса | 1940 кг. |
| Полная масса | 2860 кг. |
| Объем топливного бака | 75 л. |
| Диаметр разворота | 13.4 м |
| Тип кузова | Пикап |
| Конструкция кузова | Рамная |
| Класс | вне класса |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 4 |
| Тип двигателя | ДВС |
| Расположение цилиндров | R |
| Количество цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объем двигателя | 2488 куб. см |
| Максимальная мощность | 133/3600 л.с. при об/мин |
| Максимальный крутящий момент | 304/2000 Нм при об/мин |
| Степень сжатия | 16.5 |
| Наддув | Да |
| Расположение двигателя | Впереди, продольно |
| Система питания | Непосредственный впрыск |
| Токсичность | Euro 3 |
| Тип топлива | Дизель |
| Расход по городу | 10.4 л. на 100 км |
| Расход по трассе | 8.5 л/100 км. |
| Расход смешанный | 9.2 л/100 км. |
| Максимальная скорость | 160 км/ч |
| Тип привода | Подключаемый полный |
| Коробка передач | Механика |
| Число передач | 5 |
| Понижающая передача | Да |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Передняя подвеска | Независимая |
| Задняя подвеска | Зависимая |
| Саморегулируемая подвеска | Нет |
| Передние колеса | 255/70R16 |
| Задние колеса | 255/70R16 |
| Размер дисков | 7Jx16 |
| Гарантийный период | 3 года |
| Пробег | 100 000 км. |
+ Прохідність;
Керованість.
− Дуже ненадійний;
Погана якість збірки;
Димить як трактор;
Повна надекватність персоналу Ніссан Україна
+ Прост и безотказен как автомат АК 7 .62.Единственный заходит в гараж стандартной высоты.Передняя подвеска тосионы-как у танка, это я о простоте ремонта и наддежности.Цепь ГРМ,у Л200 ремни их замена на 90000т. дорогое удовольствие.Кузов длиннее Л200 на200мм. Сзади места как в 2109 ,это что-бы было понятно. Едет везде. Везет и тянет незвисимо от дороги. Варианты различных трансформаций кузова не меньше 6-7.Сцепление и коробка позволяют ювелирно дозировать тягу и буксовать в розкачку.Высшая степень универсальности и соответственно целесообразности при експлуатации ,если живете за городом .Турбодизель позволяет уверенно обгонять на скоростях от 100 и выше .Низкий центр тяжести.С грузом по трассе и вне ёё идет как корабль,в прямом смысле этого слова.ПРивыкание к авто мгновенное. Дочь ни разу не заглохла со старта и не промахнулась с включением передач .В отличии от 6ти предыдущих авто. В\" +\" можно поставить ремонтопригодность, для меня это важно т.к.бываю в местах ,где розсчет только на себя и попутчиков,деньги там предложить некому.
− Надо удлинять брызговики иначе вся грязь и коровьи каки на задней двери арках и лючке бензобака.Если пересели с пузотерки будет укачивать от продольной розкачки на дорогах районного масштаба.Зато ямы досадны, но не смертельны, проверено.При поездках по лесам ветки оставляют полосы.надо защищать краску пленкой Сборка после 2010г. в ЮАР О чем свидетельствует попытка забить молотком болты защиты бака .Выявленно при осмотре.