BMW 7 Series: ціни, технічні характеристики
4 поколінь Країна виробник: Німеччина
BMW 7 Series — флагманський седан баварської марки, який наприкінці 1970-х прийшов на зміну застарілій моделі BMW New Six. Індекс «7 Series» вказує на приналежність автомобіля до F-класу за європейською класифікацією.
Перше покоління (E23)
Роботи над наступником BMW New Six розпочалися в середині 1970-х років одночасно з розробкою 6 Series. Дизайн нового флагмана створював Пол Брак. Автомобіль базувався на модернізованій платформі «Е» та отримав заводський код E23. Прем'єра першого покоління 7 Series відбулася в 1977 році на Франкфуртському автосалоні. На той момент це була найоснащеніша модель BMW: седан комплектувався бортовим комп'ютером, ABS та фронтальною подушкою безпеки для водія. У 1983 році модель зазнала невеликого рестайлінгу.
Друге покоління (E32)
Друге покоління «сімки» (E32) дебютувало в 1986 році. Екстер'єр автомобіля розробляв відомий дизайнер Еркюль Спада. У цьому поколінні вперше з'явилася модифікація з подовженою колісною базою — 7 Series L. Крім стандартної версії, випускалася також тюнінгована модифікація від підрозділу Alpina.
Третє покоління (E38)
Третя генерація (E38) була представлена в 1993 році на Паризькому автосалоні. Дизайн моделі створював Бойке Бойер. Серійний випуск розпочався в 1994 році. Автомобіль отримав розширений перелік базового оснащення: клімат-контроль, штатну навігацію, ксенонові фари, а також покращені системи активної та пасивної безпеки. Модель випускалася у двох варіантах — зі звичайною та подовженою колісною базою. Вперше виробництво «сімки» було налагоджено за межами Німеччини — у Мексиці.
Четверте покоління (E65)
Четверте покоління (E65) показали в 2001 році на автосалоні у Франкфурті. Дизайн, розроблений Адріаном ван Хойдонком, кардинально відрізнявся від попередника. Автомобіль помітно виріс у габаритах і пропонувався зі звичайною та подовженою колісною базою, а також із широкою гамою бензинових і дизельних моторів. Рестайлінг модель пережила в 2006 році. У цьому поколінні з'явилася «заряджена» версія B7 від Alpina. Географія складання розширилася: окрім Німеччини, автомобіль випускали в Єгипті, Таїланді, Мексиці та Росії.
П'яте покоління (F01)
П'яте, останнє на даний момент покоління BMW 7 Series, було представлено в 2008 році в Москві. Дизайн розроблявся під керівництвом Каріма Хабіба. Автомобіль побудований на новій платформі «F».
В Україну п'яте покоління (F01) почали постачати в 2009 році в обох модифікаціях — зі стандартною та подовженою колісною базою. Модель оснащується бензиновими двигунами об'ємом 3.0, 4.4 та 6.0 літра, дизельними об'ємом 3.0 літра, а також гібридними силовими установками об'ємом 3.0 літра. Двигуни працюють у парі з шести- або восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач. Привід — задній або повний.
