BMW 7 Series: цены, технические характеристики
4 поколений Страна производитель: Германия
BMW 7 Series — флагманский седан баварской марки, который в конце 1970-х пришел на смену устаревшей модели BMW New Six. Индекс «7 Series» указывает на принадлежность автомобиля к F-классу по европейской классификации.
Первое поколение (E23)
Работы над преемником BMW New Six начались в середине 1970-х годов одновременно с разработкой 6 Series. Дизайн нового флагмана создавал Пол Брак. Автомобиль базировался на модернизированной платформе «Е» и получил заводской код E23. Премьера первого поколения 7 Series состоялась в 1977 году на Франкфуртском автосалоне. На тот момент это была самая оснащенная модель BMW: седан комплектовался бортовым компьютером, ABS и фронтальной подушкой безопасности для водителя. В 1983 году модель подверглась небольшому рестайлингу.
Второе поколение (E32)
Второе поколение «семерки» (E32) дебютировало в 1986 году. Экстерьер автомобиля разрабатывал известный дизайнер Эркюль Спада. В этом поколении впервые появилась модификация с удлиненной колесной базой — 7 Series L. Кроме стандартной версии, выпускалась также тюнингованная модификация от подразделения Alpina.
Третье поколение (E38)
Третья генерация (E38) была представлена в 1993 году на Парижском автосалоне. Дизайн модели создавал Бойке Бойер. Серийный выпуск начался в 1994 году. Автомобиль получил расширенный перечень базового оснащения: климат-контроль, штатную навигацию, ксеноновые фары, а также улучшенные системы активной и пассивной безопасности. Модель выпускалась в двух вариантах — с обычной и удлиненной колесной базой. Впервые производство «семерки» было налажено за пределами Германии — в Мексике.
Четвертое поколение (E65)
Четвертое поколение (E65) показали в 2001 году на автосалоне во Франкфурте. Дизайн, разработанный Адрианом ван Хойдонком, кардинально отличался от предшественника. Автомобиль заметно вырос в габаритах и предлагался с обычной и удлиненной колесной базой, а также с широкой гаммой бензиновых и дизельных моторов. Рестайлинг модель пережила в 2006 году. В этом поколении появилась «заряженная» версия B7 от Alpina. География сборки расширилась: помимо Германии, автомобиль выпускали в Египте, Таиланде, Мексике и России.
Пятое поколение (F01)
Пятое, последнее на данный момент поколение BMW 7 Series, было представлено в 2008 году в Москве. Дизайн разрабатывался под руководством Карима Хабиба. Автомобиль построен на новой платформе «F».
В Украину пятое поколение (F01) начали поставлять в 2009 году в обеих модификациях — со стандартной и удлиненной колесной базой. Модель оснащается бензиновыми двигателями объемом 3.0, 4.4 и 6.0 литра, дизельными объемом 3.0 литра, а также гибридными силовыми установками объемом 3.0 литра. Двигатели работают в паре с шести- или восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Привод — задний или полный.
