25 июня 2025 в 21:01

Анна Ткач

837 просмотров

Ступичный подшипник — один из ключевых элементов ходовой части. Он обеспечивает свободное вращение колеса, поглощает нагрузки и вибрации. Если он выходит из строя, страдает не только комфорт, но и безопасность. Важно знать, как проверить подшипник ступицы — как передней, так и задней, особенно если появились шумы, люфт или другие тревожные признаки.

Ступичный подшипник - один из ключевых элементов ходовой части. Он обеспечивает свободное вращение колеса, поглощает нагрузки и вибрации. Если он выходит из строя, страдает не только комфорт, но и безопасность. Важно знать, как проверить подшипник ступицы - как передней, так и задней, особенно если появились шумы, люфт или другие тревожные признаки.

Как определить неисправность ступичного подшипника

Симптомы, по которым можно заподозрить износ подшипника:
  • гул или шум со стороны колеса при движении;
  • вибрация в рулевом колесе;
  • люфт колеса при раскачивании;
  • неравномерный износ шин;
  • нагрев ступицы;
  • щелчки или скрежет на поворотах.
Если вы заметили подобное, нужно проверить подшипник ступицы в автомобиле как можно скорее.

Как проверить подшипник передней ступицы

Для большинства моделей, включая ВАЗ 2107, Таврия, Ланос, проверка переднего подшипника проводится примерно одинаково:

1. Проверка на звук

Во время движения прислушайтесь к шуму от колёс. Если гул усиливается с увеличением скорости или при повороте, подшипник передней ступицы может быть изношен.

2. Проверка на люфт

  • Поставьте автомобиль на ручник.
  • Поддомкратьте колесо, которое хотите проверить.
  • Обеими руками возьмитесь за колесо с двух сторон (например, на «3 и 9 часов») и попытайтесь расшатать его.
  • Если есть люфт, особенно с металлическим стуком - подшипник нуждается в замене.

3. Вращение колеса

Прокрутите колесо вручную. Здоровый подшипник вращается плавно и бесшумно. Скрежет, хруст или шум указывают на повреждение.

4. Нагрев ступицы

После поездки аккуратно (не обожгитесь!) проверьте, не греется ли ступица больше обычного. Перегрев - признак внутреннего износа подшипника.

Как проверить подшипник задней ступицы

Проверка задней ступицы проводится аналогично. Особенно внимательно стоит отнестись к задним подшипникам у ВАЗ 2109, 2107, а также других моделей с задним приводом.

Особенности:

  • При вращении заднего колеса руками не должно быть щелчков.
  • Люфт на заднем колесе может указывать не только на подшипник, но и на ослабленные крепления - это тоже нужно проверить.
  • У некоторых моделей задние подшипники закрыты колпаками или пыльниками, важно осмотреть, не повреждены ли они.

Как проверить подшипник ступицы без подъёмника

Если под рукой нет домкрата, можно провести базовую проверку так:
  • Во время движения слушайте шумы при повороте. Если при повороте направо усиливается шум слева - вышел из строя левый передний подшипник.
  • На стоящей машине покачайте кузов сверху вниз - при неисправности подшипник может издавать стук.

Как часто нужно менять подшипник ступицы

Как часто нужно менять подшипник ступицы в автомобиле зависит от нескольких факторов:
  • стиля вождения;
  • качества дорог;
  • модели машины;
  • типа подшипника (обслуживаемый или нет).
В среднем, ресурс составляет от 80 000 до 150 000 км. Однако при агрессивной езде, частых ударах в ямы или езде с перегрузкой нужно проверять подшипники чаще - каждые 20-30 тыс. км.

Как проверить подшипник ступицы на популярных моделях

ВАЗ 2107

  • Передняя ступица разбирается легко.
  • Подшипник регулируется гайкой.
  • Люфт легко проверяется вручную.

ВАЗ 2109

  • Используются необслуживаемые подшипники.
  • При неисправности требуется полная замена.

Таврия

  • Конструкция схожа с ВАЗами.
  • Регулярная смазка и контроль зазора увеличат срок службы.

Ланос

  • Подшипник впрессован в ступицу.
  • При износе требуется съём ступицы и запрессовка нового.

Полезный совет

Если вы обнаружили неисправность подшипника, не стоит тянуть с заменой. Разрушение подшипника может привести к блокировке колеса, разрушению тормозного диска или даже ДТП. Лучше провести диагностику и, если надо, замену в ближайшем сервисе. Зная, как проверить подшипник передней и задней ступицы, вы сможете своевременно выявить проблему и избежать дорогостоящего ремонта. Не забывайте - безопасность начинается с мелочей. При первых симптомах - шуме, люфте или перегреве - нужно проверить подшипник ступицы в автомобиле. При необходимости замену лучше доверить специалистам, особенно если у вас ВАЗ 2107, 2109, Таврия или Ланос.