Как выглядит пробитая свеча зажигания автомобиля?

Свечи зажигания - один из ключевых элементов двигателя внутреннего сгорания. От их состояния зависит стабильность работы мотора, расход топлива и лёгкость запуска. Но иногда водители сталкиваются с проблемой, когда пробивается свеча зажигания. Разберём подробно, что такое пробитая свеча зажигания и как она выглядит на практике.

---

Что такое пробитая свеча зажигания

Пробитая свеча зажигания - это неисправность, при которой электрический ток проходит не по центральному электроду, а «уходит» в обход, через трещину или загрязнение на изоляторе. В результате искра не образуется в нужной точке, и смесь в цилиндре не воспламеняется. Проще говоря, пробой - это нарушение изоляции. Вместо мощной искры в камере сгорания вы получаете пропуски зажигания, нестабильную работу двигателя и потерю мощности.

---

Как выглядит пробитая свеча зажигания

Распознать такую неисправность можно визуально. Вот основные признаки, по которым можно понять, как выглядит пробитая свеча зажигания автомобиля:

1. Тёмные следы копоти или налёта на изоляторе.
   На белой керамической части виден тёмный «след молнии» - полоска сажи или обгоревшего углерода. Это место, где прошёл электрический пробой.
2. Мелкие трещины на изоляторе.
   Если присмотреться, можно заметить едва заметные микротрещины. Через них и «уходит» ток, вызывая сбои зажигания.
3. Следы обгорания или эрозии.
   У основания свечи может быть почернение, следы перегрева или даже небольшие «дырочки» на изоляторе. Это прямой показатель того, что свеча зажигания пробита.
4. Нарушение формы искрового зазора.
   В некоторых случаях из-за пробоя искра «бьёт» не между электродами, а по внешней части свечи. На корпусе остаются следы прогара.
5. Запах гари и следы масла.
   При длительной эксплуатации пробитой свечи часто появляется запах гари, а на резиновых наконечниках катушек - следы копоти и пробоин.

---

Симптомы пробитой свечи зажигания в работе автомобиля

Даже без визуального осмотра можно определить проблему по поведению машины. Если пробита свеча зажигания, появляются следующие признаки:

• двигатель работает с перебоями, «троит»;
• заметно падает мощность при разгоне;
• возрастает расход топлива;
• при запуске ощущаются рывки и вибрации;
• загорается индикатор «Check Engine».

Часто водители сначала думают, что вышла из строя катушка или форсунка, но после диагностики оказывается, что причина - пробитая свеча зажигания автомобиля.

---

Почему происходит пробой свечи зажигания

1. Перегрев. Если свеча не соответствует тепловому числу двигателя, она перегревается и трескается.
2. Плохое топливо. Остатки нагара и сажи создают токопроводящий слой.
3. Механические повреждения. Неаккуратная установка или падение могут вызвать микротрещину.
4. Износ изоляции. Со временем керамика теряет прочность и перестаёт удерживать высокое напряжение.

---

Как проверить свечу на пробой

1. Осмотрите свечу на свету. Любая трещина или черная дорожка - повод заменить её.
2. Проверьте искру. Снимите колпачок, заземлите свечу и посмотрите, есть ли стабильная искра. Если искра срывается сбоку, значит, свеча зажигания пробита.
3. Диагностика мультиметром. Сопротивление исправной свечи обычно 4-6 кОм. Если значение сильно отличается - изоляция нарушена.

---

Что делать, если свеча пробита

Единственный надёжный способ устранить проблему - замена свечей зажигания. Ремонтировать их бессмысленно, так как трещины на изоляторе восстановить невозможно. После замены обязательно проверьте состояние катушек и наконечников - иногда пробой передаётся и на них.

---

Как избежать пробоя свечей

• используйте свечи, рекомендованные производителем;
• не мойте двигатель под высоким давлением;
• регулярно меняйте свечи (каждые 20-30 тыс. км);
• не допускайте попадания масла в колодцы свечей.

---

Теперь вы знаете, что такое пробитая свеча зажигания и как выглядит неисправность визуально. При первых признаках нестабильной работы двигателя стоит снять и проверить свечи. Замена этих недорогих элементов поможет избежать серьёзных проблем с катушками, цилиндрами и топливной системой.