Щоб розібратися в цьому питанні, АвтоПортал вирішив припустити, що буде, якщо... не мити авто взимку. Зовсім не мити.
Думки
Противники частих відвідувань автомийок узимку аргументують свою думку такими припущеннями:
- бруд не тільки не шкодить кузову, а й захищає його. Мовляв, коли з-під коліс інших машин летять каміння та шматки льоду, бруд не дає їм пошкодити лакофарбове покриття
- після їзди на морозі ополіскування водою означає перепад температур. Отже, мийка автомобіля взимку загрожує появою тріщин і взагалі руйнуванням лакофарбового покриття
- мийка машини призведе до замерзання замків, тросових приводів тощо.
Прихильники мийки автомобіля взимку аргументують свою думку такими припущеннями:
- сіль і реагенти, якими посипають дороги, руйнують лакофарбове покриття. Тому кузов автомобіля потрібно ополіскувати якомога частіше
- якщо автомобіль брудний, то такими будуть водій і пасажири, оскільки будуть бруднитися об брудні пороги та елементи кузова
- брудний автомобіль непомітний на дорозі, що підвищує ризик потрапляння в ДТП
Що думають професіонали
Розв'язати суперечку завжди допомагають фахівці, тому прокоментувати це питання АвтоПортал попросив дилера Nissan у Києві, компанію «КІЙ АВТО».
«З подібним питанням клієнти звертаються до нас часто. Насправді праві і ті, хто рідко миє автомобіль узимку, і ті, хто миє свою машину регулярно. Я вважаю, що мити машину взимку можна і потрібно. По-перше, ніхто точно не знає, чим посипають наші дороги. Навіть якщо це просто сіль або пісок, очищати від них кузов зайвим не буде. Щодо негативного впливу всіляких реагентів, можу навести приклад. Наші колеги з Москви змушені були витратити чималу суму на гарантійну заміну радіаторних решіток Infiniti, хромоване покриття яких було серйозно пошкоджено через реагенти, якими посипали московські дороги взимку», - поділився досвідом з АвтоПорталом Сергій Кузмічов, фахівець з продажу автомобілів Nissan.
Своєю думкою про мийку автомобіля взимку поділився з АвтоПорталом і «Аверс-Центр», який пропонує послугу AversClean, що передбачає ремонт і відновлення салону автомобілів, а також пропонує послуги з мийки автомобіля. На думку фахівців «Аверса», нічого страшного не станеться, якщо не мити автомобіль узимку:
«Якщо говорити про сучасні автомобілі, їхні кузови добре захищені від негативного впливу навколишнього середовища. Якщо не мити машину взимку, єдиним можливим наслідком може бути штраф за немитий автомобіль і брудні номери. В іншому, брудний автомобіль не буде піддаватися корозії більше чи менше, ніж чистий. Особливо це стосується експлуатації при низькій температурі повітря».
Низька температура повітря - дуже важливий момент. Про це мало хто замислюється, але чим сильніший мороз, тим рідше потрібно мити автомобіль, навіть якщо він дуже брудний і аж білий від солі. Принаймні, так вважає доцент кафедри хімії Національного Авіаційного Університету, Анатолій Головко.
«Чим нижча температура повітря, тим сильніше сповільнюється корозійний процес. Тобто, при мінусовій температурі будь-який автомобіль зберігається краще і практично не піддається негативному впливу навколишнього середовища. Але якщо власник автомобіля часто миє машину та/або зберігає її взимку в опалюваному гаражі, він руйнує антикорозійний шар. Адже кожен виїзд на мороз буде загрожувати замерзанням вологи», - вважає доцент кафедри хімії.
Руйнуванню шару антикорозійного складу сприяють замерзання води, що потрапляє під шар захисного покриття при мінусовій температурі, та відтавання льоду в тріщинах.
Говорячи простіше, мікротріщини, що з'явилися в антикорозійному шарі, прогресують при чергуванні замерзання та відтавання, а отже, оголюють метал дедалі більше. Грубий приклад: заморожені продукти. На упаковках часто пишуть «після відтавання повторному заморожуванню не підлягає». Чому? При температурах менше -10 ° мікроорганізми, які зазвичай присутні у всіх продуктах, не можуть розмножуватися. При розморожуванні вони активізуються. Якщо дати їм достатньо часу для розмноження, то вони можуть зіпсувати продукти, і їх уже не можна буде використовувати в їжу.
Звичайно, автомобіль не їжа, але мінусова температура певною мірою «консервує» його кузов. Але чим більше заморозків і відтавань, тим гірше для лакофарбового покриття.
Мити чи не мити
Підсумовуючи все написане вище, можна дійти висновку, що якщо не мити машину взимку, не тільки нічого поганого не буде, а навіть буде краще. Але! Це лише в тому випадку, якщо мити автомобіль не за правилами.
Правила мийки автомобіля взимку:
- мити автомобіль краще при нульовій або плюсовій температурі. Бажано робити це у відлигу
- мити авто можна і при мінусовій температурі, але обов'язкова хороша сушка та видування стисненим повітрям води зі щілин. Тобто, необхідне повне висихання
- при заїзді на мийку при мінусовій температурі, краще почекати 5-10 хвилин, поки машина трохи відтане. Не завадить переконатися, що вода, якою митимуть машину, не надто тепла (тим більше, не гаряча)
- щоб вода краще випарувалася, після мийки можна відчинити всі двері
Якщо ви вирішили зовсім не мити автомобіль узимку, згадайте про розповідь про Інфініті. Негативний вплив солей і реагентів може призвести до тьмяніння окремих деталей кузова (особливо хромованих). Що стосується шару бруду на автомобілі, він може бути не таким страшним, як часті відвідування мийок. Висновок: мити автомобіль узимку не обов'язково, але бажано. Щоправда, не дуже часто та з огляду на прогноз погоди. До того ж, важливо пам'ятати про простір під арками коліс. Якщо не очищати його від набитого снігу, збільшиться знос гуми. Також нагадаємо, що щоб уникнути появи вібрацій на кермі, час від часу не зайвим буде очищення дисків від снігу.
P.S. Днями з'явилася інформація про те, що київські дороги поливатимуть «оцтом». АвтоПортал уже зайнявся вивченням цього питання, і незабаром ми поговоримо про те, що буде, якщо київські дороги почнуть поливати оцтом...
