Как открутить тормозной шланг от суппорта?

11 июля 2025 в 21:12

765 просмотров

Тормозной шланг - важный элемент тормозной системы, обеспечивающий подачу тормозной жидкости к суппорту. Со временем его может потребоваться заменить, особенно если он изношен или повреждён. Однако на практике открутить тормозной шланг бывает непросто: соединения часто прикипают, закисают или "срастаются". В этой статье разберём, как открутить тормозной шланг от суппорта, а также от трубки, используя безопасные и проверенные методы - в том числе для ВАЗ 2106 и других автомобилей с аналогичной системой.

Почему тормозной шланг сложно открутить

Основные причины:

Коррозия резьбы на соединении;
Попадание влаги и грязи;
Окисление металлов в месте стыка трубки и шланга;
Многолетняя эксплуатация без обслуживания.

Особенно часто проблема возникает на автомобилях вроде ВАЗ 2106, где компоненты могли не меняться годами.

Подготовка перед откручиванием

Чтобы избежать срыва резьбы или повреждения трубки, важно подготовиться:

Что понадобится:

Ключ рожковый на 10, 11 или 17 (в зависимости от модели);
Ключ "накидной" с прорезью - тормозной (трубчатый) ключ;
WD-40 или аналогичная проникающая смазка;
Молоток (деревянный или резиновый);
Проволока или зажим (для подвешивания суппорта, если нужно);
Защитные перчатки и очки.

Как открутить тормозной шланг от суппорта - пошагово

1. Поддомкратьте автомобиль и снимите колесо

Обязательно подложите страховочный упор - безопасность прежде всего.

2. Очистите место соединения

Удалите грязь и пыль щёткой. Можно использовать тормозной очиститель.

3. Обработайте соединение WD-40

Щедро сбрызните резьбу в месте соединения шланга и суппорта. Подождите 10-15 минут.

4. Используйте правильный ключ

Простой рожковый может сорвать грани гайки.
Лучше взять трубчатый тормозной ключ с прорезью - он плотно охватывает гайку, снижая риск срыва.

5. Удерживайте суппорт или фиксатор

Иногда шланг держится дополнительно на скобе - снимите её, если нужно. Не давайте всей конструкции прокручиваться.

6. Аккуратно начинайте откручивать

Плавными, но уверенными движениями начинайте откручивать гайку. Если не идёт - попробуйте постучать по ключу лёгкими ударами.

7. Если не откручивается - прогрейте

Можно аккуратно прогреть гайку феном или газовой горелкой. Но не перегрейте! - это может повредить резиновый шланг.

Как открутить тормозной шланг от трубки

Откручивание от трубки (магистрали) требует ещё большей осторожности:

Используйте только специальный ключ на 10 или 11 - обычный рожковый может сорвать грани.
После обработки WD-40, двигайте гайку туда-сюда, расшатывая.
Если гайка "прикипела", а трубка начинает скручиваться - остановитесь!
В крайнем случае - срезайте шланг и аккуратно прогревайте гайку, удерживая трубку фиксированно.

Особенности на ВАЗ 2106

На ВАЗ 2106 тормозные шланги крепятся:

На передней оси - к суппорту (через резьбовое соединение);
На задней - к тормозному цилиндру.

Советы:

Часто используется гайка с гранями под 10 мм, обязательно применяйте трубчатый ключ.
Резьба может быть покрыта ржавчиной - обработка WD-40 обязательна.
Не повредите трубку, иначе придётся менять всю магистраль.

Частые ошибки при замене тормозного шланга

Применение неправильного ключа - приводит к срыву грани;
Резкое усилие - может сорвать резьбу;
Отсутствие предварительной обработки - затрудняет демонтаж;
Игнорирование прокачки после замены - создаёт воздушную пробку в системе.

Что делать после откручивания

Проверьте состояние посадочного места - очистите от грязи и ржавчины.
Установите новый шланг, соблюдая порядок подключения.
Затяните соединения, но не перетягивайте.
Прокачайте тормоза, удалив воздух из системы.
Проверьте герметичность - при нажатии на педаль жидкость не должна подтекать.

Теперь вы знаете, как открутить тормозной шланг от суппорта, а также от трубки - и при этом не сорвать резьбу и не повредить магистраль. Особенно важно соблюдать осторожность на ВАЗ 2106 и других автомобилях с устаревшей системой. Помните: аккуратность и правильный инструмент - залог успеха и безопасности.