Із похолоданням витрата пального може зрости навіть у справного автомобіля. Двигун довше прогрівається, а зниження тиску в шинах збільшує опір коченню.
Витрата пального восени: шість причин зростання
Зниження тиску в шинах. У холодну погоду тиск падає, через що зростає опір коченню. Перевіряти його слід на холодних шинах, орієнтуючись на рекомендації виробника автомобіля.
Тривале прогрівання на місці. На холостих обертах двигун витрачає пальне, хоча машина не долає відстані. Це підвищує середню витрату за поїздку.
Робота холодного двигуна. Охолоджені мастило та інші технічні рідини збільшують тертя. До досягнення робочої температури силова установка працює менш ефективно.
Несправний термостат. Якщо він заклинив у відкритому положенні, двигун може переохолоджуватися. За поясненням виробника компонентів Gates, це збільшує споживання пального та погіршує обігрів салону.
Багажник або бокс на даху. Додаткове обладнання створює опір повітрю. Цей чинник діє в будь-яку пору року, тому невикористовуваний багажник варто зняти.
Короткі маршрути. Під час нетривалих поїздок двигун більшу частину часу залишається непрогрітим. Кілька окремих виїздів із холодним запуском можуть потребувати більше пального, ніж один об’єднаний маршрут.
Перевірка автомобіля: із чого почати
Спочатку варто перевірити тиск у шинах, прибрати зайве обладнання з даху та скоротити роботу на холостих обертах. Якщо двигун не набирає звичної температури, потрібна діагностика системи охолодження.
«Похолодання впливає на витрату, але ним не варто пояснювати будь-яке зростання: причиною може бути й несправний термостат», — зазначає автор матеріалу Олексій Астапов.
