Система для відведення вихлопних газів несе відповідальність за те, щоб відпрацьовані гази єдиним потоком, швидко та без витоків виходили з вихлопної труби. Вихлопна система складається з кількох вузлів, один з яких — каталізатор. Від того, наскільки справно працює каталітичний нейтралізатор, залежить те, в якому вигляді потраплятимуть у навколишнє середовище вихлопні гази.
Коли каталізатор засмічується та виходить з ладу, це створює незручності як для керування, так і для самого авто. Вихлопна система більше не може виводити гази будь-якими іншими методами. Підсумок — гази виходять лише частково, очищуються недостатньо, зростає тиск між двигуном і пробкою. До того ж у системі встановлені спеціальні датчики, які при виникненні такої ситуації визначають її як появу поломки та знижують потужність двигуна.
Каталізатор може вийти з ладу з різних причин: пальне невисокої якості, несправності системи запалювання, механічні пошкодження, які призводять до руйнування сот каталізатора. Але найчастіше вузол ламається та не виконує свої функції через природне зношування, яке відбувається через забруднення порожнин сот.
У будь-якому випадку, незалежно від причини несправності, каталізатор доведеться видалити повністю або зняти, щоб встановити новий.
Як транспортний засіб поводитиметься без каталізатора?
Повне видалення вузла та адаптація автомобіля до такого стану за рахунок перепрошивки ЕБУ шкодить атмосфері. Але водночас видалення цього вузла допомагає збільшити потужність двигуна авто, знизить витрату пального, на панелі керування не з'являтимуться регулярні повідомлення про несправності.
Якщо забитий або оплавлений каталізатор не видалити, відпрацьований газ не зможе в нормальному режимі вийти та повернеться в камеру згоряння, що негативно вплине на роботу двигуна та всієї вихлопної системи.
Позитивні сторони повного видалення:
- покращення динамічних характеристик авто;
- зниження витрати пального;
- двигун стає менш сприйнятливим до якості пального;
- виключається ризик проникнення керамічного пилу в силову установку.
- негативні наслідки повного видалення:
- шкода екології;
- проблеми з проходженням ТО в країнах ЄС;
- неприємний запах вихлопів;
- гучні звуки вихлопної системи (якщо каталізатор видалений з порушеннями).
Зваживши всі плюси та мінуси, можна дійти рішення, що робити після того, як засмітився каталізатор: видалити назавжди чи замінити на новий.
Яким би не було рішення, у будь-якому випадку доведеться подумати, куди здати вже неробочий каталізатор. Вирішити це питання нескладно, звернувшись до компаній, які займаються скупкою вже відпрацьованих свій термін запчастин, наприклад сюди https://autocatalystmarket.com/ua/ru. Скупники не лише позбавляють автовласника від зберігання неробочої деталі, а й пропонують грошову винагороду за неї, оскільки соти каталізатора містять у своєму складі дорогоцінні речовини.
