Вересень гідний бути історичним, тому що він став одним із найпровальніших в історії України. У перший місяць осені, як ми вже писали, продажі нових авто впали нижче плінтуса. Що цікаво, незважаючи на ситуацію в Донецькій та Луганській областях, у вересні тут було зареєстровано майже 300 нових автомобілів. Питання, правда, у тому, хто і як їх реєстрував, і чи робилося це безпосередньо в областях, де йде АТО, чи в інших містах за місцем прописки?
Так чи інакше, але всеукраїнським лідером із продажів у вересні став не Ланос і навіть не китайський бюджетний автомобіль. Перше місце у списку дісталося моделі Toyota Corolla.

Друге місце теж у Тойоти. Його зайняв зовсім не найдоступніший кросовер RAV4.

У десятку лідерів також потрапили Toyota Camry і Toyota Prado. На цьому бізнес-седані та повноцінному позашляховику зупинили свій вибір майже триста українців. Більшість із них - уродженці Києва. Що стосується Прадо, переважна кількість покупців - теж кияни.
У ТОП-10 за традицією потрапили і моделі вітчизняного ЗАЗу. Звичайно, порівняно з минулими роками, нинішні продажі можна вважати мізерно малими, але все ж українські авто, як і раніше, займають чималу частку ринку. У загальному заліку ЗАЗ Lanos виявився не таким бажаним, як Toyota Corolla і Toyota RAV4, але зайняв 3-ю позицію.

Дешевший побратим Ланоса - ZAZ Sens - удостоївся 6-го місця. Він поступився Renault Logan і виявився трохи популярнішим... Toyota Land Cruiser Prado. Ось такий парадокс.
Варто згадати і ZAZ Vida. Флагман Запорізького автозаводу, на жаль, вилетів із першої десятки. Загалом же, більшість нових ЗАЗів знайшли своїх власників у Дніпропетровській та Київській областях.

Золотою серединою в ТОП-10 бестселерів став Renault Logan. Ми не станемо розмірковувати на тему заслуженої/незаслуженої популярності цієї моделі. Натомість рекомендуємо подивитися відеозвіти з нашого тривалого тест-драйву дизельного Логана.

Зазначимо, найбільшу популярність (за підсумками вересня) бюджетний Рено здобув у Києві.
8 місце нашого рейтингу дісталося Hyundai Accent. Колись один із найпопулярніших автомобілів на ринку обрали переважно кияни.
Передостаннім з кінця виявилася Skoda Octavia. Автомобіль року 2014 в Україні, лідер у класі та одна з найбажаніших Шкод серед наших співвітчизників зайняла 9 місце. У вересні було зареєстровано практично 100 машин, майже половина з яких «прописалися» все в тій же столиці. У Києві обслужити та купити автомобіль Шкода можна в «Прага Авто».

10 місце. Geely Emgrand EC7 - ця модель є найпопулярнішою за підсумками минулих 9 місяців. Однак, за підсумками вересня вона зайняла останнє місце в першій десятці. Серед регіонів лідирують Дніпропетровськ, Київ і... Донецьк.

Трохи аналітики
В аналітиків та експертів можуть бути різні думки щодо зниження чи підвищення попиту на ті чи інші моделі. Звичайно, безперечно одне - ситуація в країні дуже сильно вплинула на купівельну спроможність і взагалі необхідність у покупці нового авто. Та й курс гривні теж дав про себе знати лякаючими цінниками. Так чи інакше, але падіння попиту на справді дешеві та до недавніх пір народні автомобілі говорить про одне - їхня цільова аудиторія тепер банально не може собі дозволити таку розкіш...
Найбільш продавані моделі авто в Україні
(для побудови рейтингу використані дані, надані асоціацією "Укравтопром")
| № | Модель авто | Кількість продажів |
|---|---|---|
| 1 | Toyota Corolla | 196 |
| 2 | Toyota RAV4 | 175 |
| 3 | ЗАЗ Lanos | 172 |
| 4 | Toyota Camry | 168 |
| 5 | Renault Logan | 161 |
| 6 | ЗАЗ Sens | 143 |
| 7 | Toyota Land Cruiser Prado | 121 |
| 8 | Hyundai Accent | 112 |
| 9 | Skoda Octavia | 104 |
| 10 | Geely Emgrand EC7 | 96 |
Що стосується зростання потрапляння в десятку таких небюджетних авто, як Toyota Camry і Toyota Prado, на нашу думку, це може бути пов'язано з оновленням автопарку уряду і не тільки. Другий момент: небідні українці, усвідомивши неможливість подальшого планування ситуації, вирішили все ж вкласти гроші - в нові автомобілі. Підтвердженням тому можуть бути всього парочка прикладів. Так, у вересні було продано більше нових Audi Q7 і VW Touareg, ніж Geely CK або Citroen C-Elysee! А попит на Audi Q5 і Renault Duster просто зрівнявся. Але про цей феномен ми поговоримо в наступному матеріалі. Слідкуйте за публікаціями!





