Volvo V50: ціни, технічні характеристики

Універсал Volvo V50 прийшов на зміну моделі V40, що випускалася з 1999 року. Він побудований на базі седана S40. Літера "V" у назві, за прийнятою у Volvo традицією, вказує на кузов універсал, а цифра "50" позначає п'яту модель такого типу в сучасній лінійці бренду.

Вперше концепт майбутнього автомобіля показали у 2005 році на автосалоні в Детройті. Для створення новинки інженери подовжили колісну базу седана S40, зробили задню підвіску жорсткішою та доопрацювали двигуни з трансмісіями. Кузову надали форму, що нагадує швидкісний моторний човен, а передня частина стилістично перегукувалася з S40. Завдяки місткості та високому рівню безпеки універсал швидко завоював популярність у Північній Америці та Європі.

Через три роки, на автосалоні в Нью-Йорку, дебютувало друге покоління V50. Автомобіль зберіг сувору зовнішність, характерну для шведської марки, але отримав і оновлення: нову решітку радіатора, фари, задні ліхтарі, а також передній і задній бампери. У салоні змінилася конструкція панелі приладів і центральної консолі, покращилася якість оздоблювальних матеріалів і шумоізоляції — останнє було частим зауваженням власників універсала першого покоління. Друга генерація також отримала вдосконалені системи активної та пасивної безпеки, що дозволило їй стати однією з найкращих у класі за цим показником. У 2011 році універсал пережив невеликий фейсліфт, а у 2012 році його зняли з виробництва, поступившись місцем відродженій моделі V40.

В Україні Volvo V50 продавався до середини 2012 року. Автомобіль оснащувався широкою гамою моторів: бензиновими об'ємом 1.8, 2.0, 2.4 і 2.5 літра, а також дизельними об'ємом 1.6, 2.0 і 2.4 літра. Двигуни агрегатувалися з 5- та 6-ступінчастими механічними коробками передач, двома типами автоматичних коробок з ручним режимом і 6-діапазонним "роботом". Привід — передній.