Такие выводы можно сделать, посмотрев видео с заездом автомобиля по пересеченке, опубликованное YouTube-канале OFFROAD CONTROL LIVE.
Несмотря на то, что «жужик» переделывали кустарно, видно, что работы была проделано качественно и основательно – в целом внедорожник ЗАЗ крепко сбит. Известно, что на ЗАЗ владелец установил 2,5-литровый мотор и коробку передач от ГАЗ-3102 Волга (2.5 ЗМЗ-405, трансмиссия – механика), а мосты и подвески позаимствовали у УАЗ. Кроме того, обули автомобиль в «зубастые» 33-дюймовые шины 33 Forward Safari 500.
Благодаря таким изменениям легкий Запорожец стал намного мощнее и тяговитее, а также обзавелся огромным клиренсом.
